Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Numărul transporturilor de deşeuri ajunse la graniţele României în prima parte a acestui an este de trei ori mai mare faţă de anul trecut, arată statisticile realizate la nivelul Ministerului Afacerilor Interne (MAI). Peste 160 de transporturi au fost oprite la vamă şi returnate pe teritoriile statelor vecine, transmite News.ro.
Statisticile centralizate la nivelul MAI arată că, în prima parte a anului 2023, Poliţia de Frontieră Română au descoperit de trei ori mai multe transporturi de deşeuri, comparativ cu perioada similară a anului 2022. Este vorba despre o triplare a numărului de transporturi, dar şi a cantităţii trimise în România.
„Au fost depistate 161 transporturi de deşeuri, de 3 ori mai multe (+107), respectiv 2.271 tone, de 2,9 ori mai multe (+1.495). În toate cele 161 cazuri a fost dispusă măsura nepermiterii intrării în ţară (NPI), deşeurile fiind returnate pe teritoriul statului vecin”, arată datele MAI.
În ceea ce priveşte activitatea Poliţiei Române în domeniul gestionării deşeurilor, datele arată că, anul acesta, până în prezent, au fost sesizate 454 infracţiuni, cu 6,3% mai multe (respectiv cu 27 de infracţiuni mai multe decât în perioada similară a anului trecut) şi au fost aplicate 876 sancţiuni contravenţionale, de 2,5 ori mai multe (cu 528 amenzi mai multe decât în aceeaşi perioadă a anului 2022).
De la începutul acestui an, structurile MAI au organizat 4.477 acţiuni în domeniul combaterii operaţiunilor ilegale cu deşeuri, fiind controlate 4.224 obiective.
sau poate e de fapt de trei ori mai mica, pentru ca pana la esecul Schengen, sentimentul e ca totul s-a facut doar pe interese de partid
De fiecare data cind citesc un asemenea articol, despre presiunea pe care o fac asupra Romaniei, transporturile internationale rutiere de deseuri, ma gindesc la un singur lucru: cum vom face fata acestor presiuni dupa ce vom intra in Schengen ? Caci puncte vamale terestre cu Ungaria nu vor mai exista…