Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Rusia negociază cu Kazahstanul pentru importul a aproximativ 50.000 de tone de benzină AI-92, anunță Reuters. Importul ar urma să atenueze penuria internă de combustibil, declanșată de problemele din sectorul de rafinare.
Principala cauză a crizei o reprezintă atacurile repetate asupra infrastructurii petroliere rusești, care au dus la opriri de capacitate și la lucrări de reparații neplanificate. Un exemplu important îl constituie rafinăria de petrol din Moscova, care ar putea rămâne nefuncțională pentru cel puțin șase luni în urma acestor atacuri, scrie agenția.
În aceste condiții, Rusia a fost nevoită să recurgă la măsuri excepționale, inclusiv importuri de benzină pe cale maritimă, o practică rar utilizată în trecut. Parteneriatul cu Kazahstanul apare astfel ca o soluție de avarie pentru stabilizarea pieței interne.
În timp ce încearcă să acopere deficitul intern de combustibil, Rusia înregistrează volume ridicate de export de petrol brut. Din cauza reducerii capacității de rafinare, cantități importante de țiței care ar fi trebuit procesate intern sunt redirecționate către piețele externe.
Exporturile din porturile vestice (Primorsk, Ust-Luga și Novorossiisk) sunt estimate la 2,7–2,8 milioane de barili pe zi în luna iunie. Acest nivel este mai mare decât media de aproximativ 2,5 milioane de barili din luna mai și depășește semnificativ estimările inițiale de sub 2 milioane de barili pe zi.
Această strategie, prin care deficitul de rafinare este compensat prin exporturi crescute de țiței, are efecte și asupra pieței internaționale, scrie Reuters. Traderii avertizează că un volum mai mare de petrol rusesc ar putea exercita presiuni suplimentare asupra prețurilor globale, deja influențate de oferta crescută din alte regiuni.