Primăria Sectorului 4 cere extinderea traseelor STB către noile cartiere din sudul Capitalei / Oamenii ar plăti mai puțin pentru transport, iar o parte din traficul din capitală ar dispărea

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Primăria Sectorului 4 solicită Asociației Intercomunitară de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public (TPBI) București – Ilfov, Consiliului General al Municipiului București (CGMB) și Primăriei Capitalei (PMB) extinderea traseelor mijloacelor de transport ale Societății de Transport București (STB) către noile cartiere din zona de Sud, anunță Agenția de presă Rador, care citează Radio București.

Astfel, Consiliul Local al Sectorului 4 a adoptat, o hotărâre prin care încep procedurile de extindere și de optimizare a traseelor de autobuze care tranzitează zona de sud a Sectorului 4.

Consiliul Local al Sectorului 4 le cere TPBI, CGMB și PMB să înțeleagă nevoia reală a zecilor de mii de oameni care locuiesc în sudul Bucureștiului, exprimată în nenumărate solicitări transmise în acest sens, și să adapteze traseele și programele de transport ale liniilor de autobuz 125, 220, 232, 312, 241, 102 – de zi – și N105, N106 – de noapte, astfel încât și locuitorii noilor cartiere să aibă acces rapid și eficient către rețeaua de transport public.

În concret, este vorba atât despre înființarea de noi stații, cât și despre modificarea traseelor:
– continuarea traseului drept la sensul giratoriu Metro Berceni, în loc să facă stânga pe Bd. Metalurgiei, existența unor stații în zona Piața de Gros, în zona cartierelor rezidențiale și în zona Vulcan, iar ulterior revenirea pe Bd. Metalurgiei și realizarea legăturii cu stațiile de metrou Berceni și Tudor Arghezi.

Modificarea traseelor și crearea noilor stații vor avea un impact pozitiv asupra traficului din zonă, prin reducerea aglomerărilor de autovehicule, reducerea timpilor de așteptare și diminuarea impactului asupra mediului.

Totodată, vor aduce economii semnificative și pentru oamenii care vor plăti mai puțin pentru abonamentele lunare la transportul public comun, comparativ cu costurile de combustibil, mentenanță și parcare ale unui autoturism personal, motivează cei de la Sectorul 4.