Home » Economie » Planul lui Draghi pentru salvarea economiei UE, respins de Germania. Ministrul de Finanțe de la Berlin refuză împrumuturile la comun ale statelor membre

Planul lui Draghi pentru salvarea economiei UE, respins de Germania. Ministrul de Finanțe de la Berlin refuză împrumuturile la comun ale statelor membre

Planul lui Draghi pentru salvarea economiei UE, respins de Germania. Ministrul de Finanțe de la Berlin refuză împrumuturile la comun ale statelor membre
Ascultă articolul

Ministrul de Finanțe al Germaniei, Christian Lindner, a spus un NU ferm la apelul lui Mario Draghi pentru mai multe datorii comune ale UE pentru a stimula investițiile private, transmite Politico. Refuzul oficialului german a venit la mai puțin de trei ore după ce economistul Mario Draghi a prezentat un plan mult-așteptat pentru însănătoșirea economiei UE. Planul prevede, printre altele, și emiterea de datorie comună de către UE, o soluție respinsă în mod tradițional de Germania și Olanda și care au făcut o excepție în pandemia Covid.

Lindner a declarat pentru POLITICO că punerea în comun a „riscurilor și răspunderii creează probleme democratice și fiscale”. El a comentat propunerile de partajare a împrumuturilor UE dezvăluite luni în raportul lui Draghi privind viitorul competitivității UE. „Germania nu va fi de acord cu acest lucru”, a spus Lindner.

În raportul său, Draghi a declarat că UE trebuie să investească încă 800 de miliarde de euro în fiecare an până în 2030, ca estimare prudentă. El a afirmat că este nevoie de mai multe împrumuturi comune și că finanțarea publică va declanșa mai multe investiții private.

- articolul continuă mai jos -

„Problema noastră nu este lipsa subvențiilor, ci birocrația și o economie planificată”, a spus Lindner. „Mai multe datorii publice înseamnă plata dobânzilor, dar nu creează neapărat mai multă creștere.”

Raportul a propus cheltuirea a 300 de miliarde de euro în sectorul energetic, investind în rețele transfrontaliere și sprijinind industria cleantech. Draghi a declarat că alte 150 de miliarde de euro ar trebui investite în transporturi pentru a crea „infrastructura de încărcare” necesară pentru vehiculele electrice, sprijinind o tranziție în care producătorii europeni de automobile au fost deja devansați de cei din China.

Președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, care a fost alături de Draghi la prezentarea raportului său, a prezentat două modalități de a obține mai mulți bani: creșterea sumei pe care UE o poate strânge direct și solicitarea unor contribuții mai mari din partea țărilor.

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Citește și

Top Articole