Pasaj subteran în cea mai aglomerată intersecție din Alba Iulia, realizat din bani europeni și buget național și local. Contract de finanțare, semnat de primărie și ADR Centru

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Primul pasaj rutier subteran din Alba Iulia va fi construit în zona Stadionului Cetatea, în cea mai aglomerată intersecție din oraș, la intersecția a trei bulevarde importante cu ieșirea pe direcția DN74, Calea Moților, spre Munții Apuseni.

Primăria Municipiului Alba Iulia și Agenția pentru Dezvoltare Regională Centru au semnat marți contractul de finanțare pentru proiectul în valoare de 74,2 milioane de lei, a transmis ADR Centru, într-un comunicat de presă.

Din această sumă, finanțarea nerambursabilă europeană din Fondul European de Dezvoltare Regională este de 31,5 milioane de lei, iar finanțarea nerambursabilă de la bugetul de stat este de 4.8 milioane de lei.

Diferența până la valoarea totală a proiectului reprezintă contribuția Primăriei Alba Iulia. Potrivit administrației locale, pasajul ar urma să fie finalizat până în luna noiembrie 2028.

• Există însă și controverse și îngrijorări la nivel local, legat de durata proiectului care presupune străbaterea celei mai mari necropole romane din zonă. Acest lucru ar putea genera întârzieri, dacă săpăturile, chiar și cele necesare pătrunderii în pasaj, vor scoate la lumină vestigii importante. Alte îngrijorări țin de prognoza creșterii traficului în următorii 10–15 ani și riscul ca investiția să mute blocajele în alte zone ale orașului (chiar apropiate de pasajul respectiv), fără a le rezolva. O listă de 10 întrebări pe aceste teme a fost transmisă primăriei de Ionela Gavrilă Paven, cadru didactic la Universitatea ”1 Decembrie 1918” din Alba Iulia și fost candidat independent la CL, în 2024, conform Alba24.

Investiția vizează una dintre cele mai circulate zone din Alba Iulia, unde traficul este sufocat în special dimineața și după-amiaza. Intersecția Calea Moților – Bulevardul Revoluției 1989 – Bulevardul Republicii este una dintre principalele porți de intrare în municipiu dinspre nord-vest, pe DN74.

Zona deservește inclusiv locuitorii cartierului Orizont și ai noilor zone rezidențiale aflate în dezvoltare spre Micești (cartiere dormitor) și Munții Apuseni.

Ce spun autoritățile

„Construirea pasajului subteran reprezintă una dintre investițiile strategice pentru dezvoltarea municipiului Alba Iulia. Prin implementarea acestui proiect se va reduce semnificativ timpul de deplasare pentru locuitorii și participanții la trafic care tranzitează zona, contribuind totodată la fluidizarea circulației”, a declarat Gabriel Codru Pleșa, primarul municipiului Alba Iulia.

„Extinderea municipiului Alba Iulia înspre Nord-Vest în direcția Munților Apuseni, a pus la grea încercare trama stradală existentă, valorile de trafic fiind foarte ridicate, mai ales dimineața și după-amiaza. De-a lungul anilor s-au propus soluții variate, dar valorile de trafic au continuat să crească odată cu extinderea locuirii dintre Alba Iulia și Micești. Cea mai gravă situație este în intersecția din zona Stadionului Unirea, acolo unde se va interveni cu o lucrare mare de infrastructură, primul pasaj rutier subteran din municipiul Alba Iulia. Din Programul «Regiunea Centru» 2021 – 2027, suma nerambursabilă alocată acestei investiții este de aproape 7,5 milioane de euro, iar contribuția beneficiarului este aproximativ egală”, a declarat Simion Crețu, directorul general al Agenției pentru Dezvoltare Regională Centru.

În cadrul proiectului vor fi realizate și lucrări de deviere și redimensionare a rețelelor de apă și canalizare, mai promit autoritățile locale.

Stațiile de transport public din zonă vor fi reamenajate și dotate cu echipamente moderne: adăposturi, panouri electronice, routere Wi-Fi, senzori pentru calitatea aerului și automate inteligente pentru emiterea titlurilor de călătorie, integrate cu sistemul municipal e-ticketing.

Beneficiarii direcți ai proiectului sunt aproximativ 15.000 de locuitori din arealul apropiat investiției, reprezentând circa 20% din populația municipiului Alba Iulia, care folosesc zilnic acest traseu rutier.