Nou acord franco-britanic, cu finanţare condiţionată parţial, pentru stoparea traversărilor clandestine ale Canalului Mânecii

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Un nou acord franco-britanic vizând combaterea traversărilor clandestine ale Canalului Mânecii a fost semnat joi, însă o parte a contribuţiei financiare a Londrei va fi condiţionată de eficacitatea măsurilor de pe coastele franceze, transmite agenția de știri AFP, citată de Agerpres.

Acordul a fost semnat de ministrul de interne francez Laurent Nunez şi de omologul său britanic Shabana Mahmood, în faţa presei, la sediul poliţiei de frontieră de la Loon-Plage, în apropiere de Dunkerque.

Textul prevede o întărire semnificativă a mijloacelor, cu o creştere cu 50% a efectivelor pe litoral, de până la 1.400 de agenţi până în 2029.

O unitate finanţată de Franţa va fi dedicată luptei împotriva imigraţiei clandestine şi va fi ajutată de drone, elicoptere şi mijloace electronice.

‘Acest acord este extrem de important pentru a lupta contra filierelor de imigraţie ilegală şi a le eradica total’, a declarat joi ministrul Nunez.

El a semnalat o scădere cu 56% a traversărilor Canalului Mânecii de la începutul anului faţă de aceeaşi perioadă a lui 2025, precum şi dezmembrarea a 28 de reţele de trafic anul trecut, cu 480 de arestări.

După mai multe luni de negocieri dure, cele două state au găsit un teren de înţelegere pentru a prelungi cu încă trei ani tratatul bilateral de la Sandhurst, semnat în 2018 şi prelungit apoi în 2023.

Pentru prima dată, finanţarea din partea Londrei, care ar putea ajunge la 766 milioane de euro pe trei ani, cuprinde o parte flexibilă evaluată la 186 milioane de euro, condiţionată de eficienţa măsurilor de împiedicare a traversărilor clandestine spre Marea Britanie.

Prin urmare, din partea britanică sunt garantate doar 580 milioane de euro, o sumă totuşi superioară celei de 540 milioane cu care Londra a contribuit în 2023-2026.

Graţie acestui mecanism flexibil, ‘vom finanţa ceea ce funcţionează şi ne vom adapta acţiunea la evoluţiile’ tacticilor reţelelor de traficanţi, al căror model de activitate este ‘foarte adaptabil’, a declarat  Shabana Mahmood.

Potrivit datelor oficiale britanice, 41.472 de persoane au ajuns ilegal în Marea Britanie în bărci în 2025, al doilea cel mai ridicat bilanţ începând din 2018.

Cel puţin 29 migranţi au murit pe mare în 2025 şi şase de la începutul anului în curs.

Forţele de ordine franceze sunt acuzate cu regularitate de Marea Britanie că nu fac destul pentru a reţine aceste ambarcaţiuni, care îşi asumă din ce în ce mai multe riscuri pentru a evita controalele pe plaje, îmbarcând pasagerii direct din apă, o metodă supranumită ‘taxi-boat’.

Cu doar câteva săptămâni înaintea alegerilor locale din mai, prezentate de mulţi drept cruciale pentru menţinerea la putere, guvernul britanic laburist al premierului Keir Starmer, care a promis să ‘preia controlul frontierelor’, se află sub presiunea partidului antiimigraţie Reform UK al lui Nigel Farage.

Între 2018-2025, în Marea Britanie au fost depuse 179.000 de cereri de azil de către persoane care traversaseră clandestin Canalul Mânecii, potrivit datelor oficiale. Până la sfârşitul lui 2025, 108.200 dintre ele, adică 63%, au primit răspuns favorabil.