Milano, plan rapid pentru încurajarea mersului pe bicicletă și pe jos în dauna automobilelor poluante. Decizii radicale în cel mai poluat oraș italian

21 apr. 2020

Ascultă articolul

Municipalitatea din Milano, orașul italian cel mai poluat și, totodatată, cel mai afectat de coronavirus, a decis o serie de investiții rapide pentru a descuraja automobilele, transmite Radio Lombardia.

Planul, anunțat de consilierul local responsabil pentru mobilitate, prevede construirea rapidă a încă 35 de km de poste de biciclete și lărgirea multor trotuare, precum și schimbarea regulilor de circulație pe anumite porțiune de autostradă.

- articolul continuă mai jos -

Toate au rolul de a descuraja utilizarea automobilelor și de a promova mersul pe jos, pe bicicletă și cu scuterele electrice.

”Planul este unul urgent și va fi realizat în mai și iunie”, a declarat consilierul Marco Granelli, citat de Radio Lombardia.

Milano a fost grav afectat de coronavirus, iar unii specialiști au legat indirect numărul mare de infecții și de poluarea masivă din metropola lombardă, cunoscută drept unul dintre cele mai poluate orașe din Europa.

Traficul auto în Milano a scăzut dramatic în urma măsurilor de izolare impuse de autorități, ceea ce a dus și a o diminuare semnificativă a poluării. Acum, autoritățile locale vor să prevină creșterea poluării odată cu reluarea treptată a activității în oraș.

Foto: Pixabay

Știri video

Comentarii

Escroaca trebuie mazilita.

16:33, 21.04.2020

Firea o sa dea vina pe altii si o sa mai faca o cuponiada -pomana cu biciclete care nu au pe unde sa mearga.
- Autentifică-te pentru a răspunde
- George
  
  17:40, 21.04.2020
  
  Vor continua sa inlocuiasca borduri neuzate sau vor pune strat de iarba peste stratul de iarba existent pe linia de tramvai (asa cum fac acum pe bd. Timisoara) pana ce vor ajunge sa risipeasca de 5 ori mai multi bani decat ar fi necesar pentru a amenaja piste de bicicleta moderne pe principalele artere ale capitalei.
  Anul trecut a fost modernizata linia 41, in cele 2 luni cat a fost complet oprita circulatia 41 doar au vopsit gardul. Apoi prin octombrie-noiembie au refacut cateva refugii. Ma intreb cat a costat vopseaua aceea. Chiar si dupa reparatii, liniile de cale ferata au ramas la fel, se poate vedea cu ochiul liber cat de serpuite sunt, arata ca liniile de tren din India sau din zonele desertice unde se deformeaza din cauza temperaturilor extreme.
John Lexicon

20:59, 21.04.2020

La noi e vorba de lene si foarte multa prostie…
- Autentifică-te pentru a răspunde

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.

Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.