McLaren „îngheață” dezvoltarea mașinii: „Trebuie întâi să o înțelegem”

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

McLaren confirmă faptul că nu vor fi aduse îmbunătățiri monopostului MCL40 cu ocazia Marelui Premiu al Chinei din weekend. Oficialii „papaya” au nevoie mai întâi să înțeleagă mașina, iar de-abia apoi se va trece la upgrade-uri.

• Acuzație dură la adresa F1: „Ne vor fura inginerii și piloții” – Avertismentul lansat de Formula E

Inginerii McLaren se chinuie să înțeleagă monopostul „papaya” din 2026

Campioana are probleme în debutul F1 2026: Oscar Piastri a abandonat surprinzător în turul de formare (după ce a lovit zidul), iar Lando Norris a încheiat doar pe 5.

Nu este startul de sezon la care visa campioana constructorilor din ultimele două sezoane.

Mașina „papaya” are nevoie urgentă de upgrade-uri, dar acestea nu vor veni atât de repede pe cât s-ar aștepta fanii echipei de la Woking.

Neil Houldey, directorul tehnic pentru tehnologie aplicată de la McLaren, spune cu subiect și predicat că MLC40 este departe de marile rivale și că echipa de ingineri de la Woking lucrează din greu pentru a înțelege noua mașină.

„Am colectat și analizat o mulțime de date din mai multe domenii de când MCL40 a intrat pentru prima dată pe circuit în ianuarie, iar prima cursă a sezonului de weekendul trecut din Australia a furnizat echipei informații valoroase suplimentare, pe măsură ce continuăm călătoria noastră de dezvoltare și învățare în conformitate cu noile reglementări.

• Ultimul viraj pentru Alonso? Medicii din F1 iau în calcul recomandarea retragerii imediate

Să vedem mașina în diverse scenarii în condiții de cursă pentru prima dată a fost o bună oportunitate pentru acumularea de noi cunoștințe și înțelegem că mai sunt multe de făcut.

Continuăm să muncim din greu pentru a exploata și mai mult performanța unității de putere, concentrându-ne în același timp și pe aspecte precum îmbunătățirea aderenței în viraje.

În următoarele curse vom continua să ne concentrăm pe acest aspect, încercând să obținem performanțe maxime din configurația actuală”, transmite Neil Houldey.

Fără modificări înainte de etapa din China, din weekend

Cu alte cuvinte, oficialul McLaren admite că nu vor fi făcute îmbunătățiri în perioada următoare pentru MCL40.

„Echipa depune eforturi considerabile, atât pe circuit, cât și la Woking, pentru a dezvolta mașina, dar suntem conștienți că va mai dura câteva curse până când vom putea aduce îmbunătățiri majore pe circuit.

Prin urmare, înaintea Marelui Premiu al Chinei din acest weekend, am analizat împreună toate lecțiile învățate la Melbourne și ne-am regrupat ca echipă împreună cu partenerii noștri HPP pentru a ne asigura că oferim cât mai multă performanță posibilă.

Echipa trebuie să se afle într-o poziție competitivă puternică pentru oportunitățile din cursa de sprint de sâmbătă și din Marele Premiu de duminică”, a completat Houldey.

Marele Premiu din China, program

Vineri, 13 martie

Antrenamente 1 / 05:30 – 06:30
Calificări Sprint / 09:30 – 10:14

14 martie

Cursa Sprint / 05:00 – 06:00
Calificări Grand Prix / 09:00 – 10:00

15 martie

Cursa: 09:00

• Verdict crunt pentru campioana McLaren după etapa din Australia

Clasamentul piloților după etapa din Australia

1. George Russell (Mercedes) – 25 de puncte
2. Kimi Antonelli (Mercedes) – 18
3. Charles Leclerc (Ferrari) – 15
4. Lewis Hamilton (Ferrari) – 12
5. Lando Norris (McLaren) – 10
6. Max Verstappen (Red Bull) – 8
7. Oliver Bearman (Haas F1) – 6
8. Arvid Lindbald (Racing Bulls) – 4
9. Gabriel Bortoleto (Audi) – 2
10. Pierre Gasly (Alpine) – 1

Clasamentul constructorilor după Marele Premiu al Australiei

1. Mercedes – 43 de puncte
2. Ferrari – 27
3. McLaren – 10
4. Red Bull Racing – 8
5. Haas F1 – 6
6. Racing Bulls – 4
7. Audi – 2
8. Alpine – 1
9. Williams – 0
10. Cadillac – 0
11. Aston Martin – 0

Formula 1 2026, program complet

• 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) / Câștigător George Russell
• 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) + cursă de sprint
• 29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka)
• 12 aprilie: Marele Premiu al (Sakhir)
• 19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah)
• 3 mai: Marele Premiu de la Miami + cursă de sprint
• 24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) + cursă de sprint
• 7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco
• 14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona)
• 28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg)
• 5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) + cursă de sprint
• 19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps)
• 26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta)
• 23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) + cursă de sprint
• 6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza)
• 13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid)
• 26 septembrie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)
• 11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore + cursă de sprint
• 25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
• 1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
• 8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
• 21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas
• 29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)
• 6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.