Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Lucrările de modernizare a căii ferate Lugoj – Timișoara Est au ajuns la un stadiu de 74,35%, pe fondul suspendării temporare a traficului feroviar, relatează tion.ro. Pe segmentul de aproape 54 km, circa 10 km de linie modernizată sunt deja în circulație.
Pentru a facilita lucrările de reabilitare a căii ferate, circulația feroviară dintre Lugoj și Timișoara a fost suspendată la începutul acestei luni. Constructorul a profitat de acest lucru, iar șantierul celor aproape 54 de kilometri de autostradă a ajuns la un stadiu fizic de 74,35%. Pe șantierul Lotului 2 Lugoj – Timișoara Est, parte a proiectului de modernizare a liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad, lucrările continuă pe o lungime de 53,91 km, în județul Timiș. Stadiul fizic al proiectului a ajuns la 74,35%, iar lucrările sunt în derulare.
Intervențiile vizează modernizarea infrastructurii și suprastructurii feroviare, lucrări la terasamente, drenaj, instalații feroviare, aparate de cale, poduri, podețe, peroane, copertine și elemente de protecție a mediului. În zona Topolovăț, aproximativ 10 km de infrastructură modernizată au fost deja deschiși circulației”, precizează CFR Infrastructură, care vine și cu noi imagini de pe șantier.
Segmentul Lugoj – Timișoara Est este, de fapt, lotul 2 al mai marelui proiect de modernizare a căii ferate Caransebeș – Timișoara – Arad. Pentru lotul 2 Lugoj – Timișoara Est, contractul de 1,9 miliarde de lei, fără TVA, a fost semnat pe 28 noiembrie 2022, cu FCC Construccion S.A, fiind prevăzute șase luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție.