Jean Todt și povestea nespusă – Cum a ratat Ferrari să-l aducă pe Ayrton Senna: „Voia să vină”

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Jean Todt, fost șef al Scuderiei, povestește în cadrul podcastului „High Performance” cum Ferrari a fost la un pas să-l transfere pe Ayrton Senna. „Își dăduse acordul să vină la Maranello”, transmite motorsport.com.

Fost conducător al celor de la Ferrari în Formula 1, Jean Todt a vorbit despre transferul care putea schimba istoria Marelui Circ.

De la colegi la rivali: Antonelli explică duelul intern de la Mercedes

Jean Todt voia să pornească reconstrucția Ferrari din anii ’90 cu Ayrton Senna

În 1993, Todt a purtat o amplă discuție cu Senna pentru a veni la Ferrari. Legendarul fost pilot și-a dat acordul, dar în cele din urmă toată afacerea a căzut, iar Ayrton a murit pe 1 mai 1994, la Imola.

În cadrul unei apariții la podcastul „High Performance”, Todt a explicat că pilotul brazilian a fost una dintre țintele principale în primele etape ale ambițioasei faze de reconstrucție a echipei Ferrari din anii 1990.

Factorul „invizibil” care face diferența în F1: „Cursele s-au oprit, dar ceasul nu”

„Ferrari nu avea deloc succes și cei de acolo erau disperați să găsească pe cineva care să preia funcția.

De la momentul în care mi-a fost propusă funcția și până când m-am întâlnit cu ei, a trecut mult timp până când am ajuns la un acord, pentru că simțeam că va fi o provocare foarte dificilă.

Toată lumea îmi spunea: «Nu te duce acolo. Nu vei rezista mai mult de doi ani.» Iar pentru ei, să angajeze pe cineva care nu avea experiență în Formula 1 și pe cineva care nu era italian, era o schimbare majoră”, a punctat Jean Todt.

În cele din urmă, după luni întregi de negocieri cele două părți au bătut palma.

„Dar, în cele din urmă, după discuții îndelungate – cred că discuțiile au început în august 1992 și le-am finalizat în martie 1993 –, primul pilot de vis despre care am discutat a fost Ayrton Senna”, transmite fostul șef la Scuderiei.

Senna își dăduse acordul să vină la Ferrari

„A fost în timpul Marelui Premiu de la Monza din ’93. Îmi amintesc că a venit în camera mea, stăteam în același hotel, și am petrecut o parte din noapte împreună vorbind despre venirea lui la Ferrari, iar el voia să vină.

Voia să vină, dar voia să vină în ’94, iar în ’94 aveam deja un contract cu Gerhard Berger și Jean Alesi, așa că i-am spus că în ’94 nu va fi posibil.

În primul rând, nu vom fi încă pregătiți, iar în al doilea rând, avem un contract, iar el mi-a răspuns că contractele din Formula 1 nu sunt importante. Pentru mine, un contract este important.

Voia să vină în ’94. De aceea s-a dus la Williams. Așa că, după acel sezon din ’94, aveam încă aceiași piloți, dar eram în plin proces de reconstrucție a echipei”, a completat Jean Todt.

Fără să ajungă la un numitor comun cu Ferrari, Senna a semnat în cele din urmă cu Williams pentru sezonul 1994.

🔙Ayrton Senna, Jean Todt y Ferrari: la conversación que pudo cambiar la historia

🗣️Todt: „Hablamos en septiembre de 1993 sobre un fichaje para 1995, pero él quería venir en 1994″

🗣️”Ese año ya teníamos contratos con Gerhard Berger y Jean Alesi”

ℹ️High Performance pic.twitter.com/ndOso0DyEO

— SoyMotor.com (@SoyMotor) April 19, 2026

Cine a fost Ayrton Senna

Pilotul brazilian a reușit 41 de victorii în Grand Prix-urile din F1. A plecat de 61 de ori din pole position și a adunat peste 600 de puncte în întreaga carieră.

A luat startul în 162 de Mari Premii, dar a încheiat doar 161. Senna își pierdea viața în timpul MP de la San Marino, de la Imola, din data de 1 mai 1994.

Prima cursa de Formulă 1 la care a luat parte a fost MP al Braziliei, din anul 1984, iar primul succes a venit un an mai târziu, în Portugalia.

A condus în F1 pentru echipele Toleman, Lotus, McLaren și Williams, între anii 1984 și 1994.

A câștigat de trei ori titlul mondial din Formula 1, în anii 1988, 1990 și 1991.

„Dacă se va întâmpla vreodată să sufăr un accident care m-ar putea costa viaţa, sper să se întâmple foarte rapid. Nu mi-ar plăcea să rămân imobilizat într-un scaun cu rotile. N-aş vrea să rămân într-un spital în urma rănilor.

Dacă e să trăiesc, vreau să trăiesc din plin. Foarte intens, pentru că sunt o persoană intensă. Viaţa mea ar fi ruinată dacă n-aş mai putea trăi din plin” – Ayrton Senna, declarație făcută în ianuarie 1994, cu doar câteva luni înainte de a muri.