Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Echipele din Formula 1 au luat o pauză forțată de o lună de zile după anularea curselor din Bahrain și Arabia Sudită. Nu stă însă nimeni, iar munca este una intensă. „Cursele s-au oprit, dar ceasul nu”, transmite Loic Serra, directorul tehnic al Ferrari, pentru Motorsport.com.
„Mercedes îi închide ușa lui Verstappen”, transmite Marca
O lună de pauză, dar care de fapt nu este deloc o pauză.
Echipele din F1 folosesc din plin pauza competițională neașteptată pentru a fi gata de marea performanță pentru Miami, dar și pentru restul sezonului.
În Marele Circ, timpul este totul. Nu doar cel care trece pe cronometru, ci și timpul necesar pentru proiectare, dezvoltare și perfecționare, transmite sursa citată.
„Este factorul invizibil care face diferența între succes și eșec”, amintește Motorsport.com.
„Faptul că avem mai mult timp la dispoziție ne-a permis să aprofundăm analiza”, a declarat directorul tehnic al Ferrari, Loic Serra, pentru sursa citată.
„Pentru că nu te confrunți imediat cu un nou val de date de la următoarea cursă. Îți poți permite să te oprești mai mult, să intri în detalii”, detaliază oficialul Scuderiei.
„Ce pauză? Nu a fost nicio pauză”, spune directorul sportiv Diego Ioverno, zâmbind.
„Pur și simplu am ales să nu o lăsăm să devină una. Am umplut săptămânile cu activități care nu erau planificate sau le-am distribuit pe cele deja planificate mai eficient.”
„Eficiența este crucială astăzi, deoarece chiar și transportul echipamentului este supus plafonului bugetar.
În ultimele câteva săptămâni, am încercat să găsim o soluție pentru gestionarea rotației echipamentelor; sperăm că în curând se va deschide o rută care să ne permită să recuperăm echipamentul blocat în Bahrain, deoarece acesta trebuie utilizat la Marele Premiu din Azerbaidjan. Dar, în orice caz, trebuie să fim pregătiți cu un Plan B”, atrage atenția Ioverno.
În lumea agitată a Formulei 1, logistica este mașinăria care trebuie să rămână invizibilă: adică să funcționeze atât de bine, încât să nu i se simtă prezența.
Sezonul 2026 din F1 va reveni cu ocazia Marelui Premiu de la Miami, din weekendul 1-3 mai.