Home » Orașul meu » Timișoara » În Timișoara ar putea fi interzise bicicletele și trotinetele în zona centrală / Reacțiile din partea mediului civic sunt împărțite

În Timișoara ar putea fi interzise bicicletele și trotinetele în zona centrală / Reacțiile din partea mediului civic sunt împărțite

În Timișoara ar putea fi interzise bicicletele și trotinetele în zona centrală / Reacțiile din partea mediului civic sunt împărțite
Foto: Foto: Alexandrina Ciortuz/ Facebook/Pedallez Timișoara
Ascultă articolul

Primăria Timișoara ar vrea să limiteze circulația bicicletelor și trotinetelor în mai multe zone pietonale din centrul orașului, invocând riscurile tot mai mari pentru pietoni, relatează tion.ro. Propunerea stârnește multiple controverse în mediul civic. Asociațiile de bicicliști o critică, în timp ce alte asociații cer restricții doar în anumite intervale orare.

- articolul continuă mai jos -

Din cauza numărului tot mai mare de bicicliști care trec prin zona centrală, în special curieri, în perioadele aglomerate crește riscul de accidente. Tocmai de aceea, municipalitatea intenționează să interzică circulația velo pe anumite artere din zona centrală – în Piața Victoriei, pe Alba Iulia și pe Vasile Alecsandri, de exemplu. Momentan, primăria este în etapa de consultare cu părțile implicate, dar pe viitor urmează să fie alcătuit un proiect de hotărâre cu noul regulament.

La o săptămână după ce s-a întâlnit cu reprezentanții firmelor de curierat la cerere, Primăria Timișoara a organizat marți, 23 iunie, o întâlnire și cu mai multe asociații de bicicliști. Una despre „circulația bicicletelor, bicicletelor electrice, trotinetelor electrice și a altor mijloace de mobilitate individuală similare în zona pietonală centrală a municipiului”.

În urma acestei întâlniri, una dintre asociații a ieșit cu un comunicat de presă destul de acid la adresa inițiativei primăriei. Este vorba despre Asociația Pedallez, care, miercuri dimineață, a transmis un comunicat de presă în care critică dur propunerea de a interzice bicicletelor și celorlalte vehicule „în piețele din cetate și unele din străzile adiacente, în toate anotimpurile și la toate orele, indiferent de gradul de folosire în acel moment al pieței de către pietoni, fără nicio acțiune complementară de mărire a gradului de siguranță din zonă”.

Asociația menționează și trei propuneri concrete:

  1. O interdicție limitată la orele 10:00 – 22:00, doar în lunile de vară;
  2. Crearea unor piste la standardul actual paralel cu inelul 1 de circulatie, în Cetate, precum și amenajarea unor traversări N-S și E-V pentru bicicliști;
  3. Deschiderea trecerilor de pietoni și de biciclete din următoarele locații: strada Piatra Craiului înspre Parcul Central, Paul Chinezu înspre Memorialul Revoluției.

Întâlnirea de marți a strâns mai multe asociații și alți reprezentanți ai comunității de bicicliști la primărie. În afară de Pedallez, dintre cele consultate de Tion, asociațiile se arată mai degrabă înțelegătoare vizavi de propunerile primăriei.

De exemplu, asociațiile Suflete pe Două Roți și Timisensis susțin că, într-adevăr, trebuie impuse măsuri pentru siguranța pietonilor prin zona centrală. Totuși, acestea își exprimă acordul față de propunerea de limitare a perioadei orare în care interdicția să fie în vigoare.

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole