Hamilton, evoluție slabă la debutul de la Barcelona – Ferrari explică motivele

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Lewis Hamilton a fost doar al nouălea în FP2 (antrenamentele cu numărul doi) de la Barcelona, la aproape o secundă în urma coechipierului Charles Leclerc. Fred Vasseur, șeful Ferrari, a explicat evoluția slabă a britanicului: a fost vorba despre o defecțiune a sistemului „Straight Mode” de pe monopostul său.

Secretul ultimei perioade de glorie a Scuderiei Ferrari în F1: „16 ore de muncă pe zi”

Hamilton nu a condus în FP1 (a fost înlocuit de Dino Beganovic – ca parte a regulamentelor obligatorii ale FIA de a folosi piloți debutanți pe tot parcursul sezonului), iar mai apoi a avut dificultăți în al doilea antrenament de la Barcelona.

A fost doar al nouălea, fiind cu aproape o secundă mai lent decât coechipierul Leclerc.

FP2 CLASSIFICATION

Very tight at the top 🤏#F1 #BarcelonaGP pic.twitter.com/iMDMcQRZys

— Formula 1 (@F1) June 12, 2026

Hamilton a avut probleme cu monopostul Ferrari: defecțiune a sistemului „Straight Mode”

După două podiumuri consecutive cu Ferrari, ritmul arătat de Lewis a fost unul modest în Catalonia.

Ferrari a venit cu noi îmbunătățiri la Barcelona, iar rezultatul slab al lui Hamilton a fost explicat de echipa sa: vorbim despre o defecțiune a sistemului „Straight Mode” de pe monopostul său.

Conform spuselor lui Fred Vasseur, sistemul aerodinamic activ de pe aripa față „nu funcționa”, în timp ce pilotul veteran a oferit ceva mai multe detalii decât șeful său francez în vârstă de 58 de ani.

„Singura mea sesiune de astăzi a fost destul de dificilă. Am avut o problemă cu aripa față, ceea ce a complicat puțin lucrurile.

În special în ceea ce privește pregătirea pneurilor, iar faptul că am ratat FP1 a însemnat că am fost puțin în dezavantaj. Mai sunt încă câteva lucruri de făcut. Dar am strâns date utile și ne vom concentra pe a face îmbunătățirile potrivite peste noapte”, a relatat Hamilton.

Lewis s-a plâns, de asemenea, despre lipsa aderenței.

„Am avut doar FP2, așa că a fost o sesiune neobișnuită”, a declarat Hamilton pentru F1 TV.

„În sensul că cred că majoritatea piloților, poate cu excepția lui Lando Norris, care au ratat prima sesiune, erau destul de departe de coechipierii lor în a doua sesiune.

Iar aderența a fost la fel de scăzută ca niciodată, cu această generație de mașini și tot restul, pe cât îmi amintesc că am avut vreodată aici.

Deci, pentru că este atât de cald, pneurile rezistă doar un tur, așa că este dificil să intri în P2 și să ai doar două ture, practic.

Dar, da, așa că nu știu cu adevărat ce voi face cu mașina și sper că sâmbătă vom avea o zi mai bună”, a completat Hamilton.

„Spre deosebire de Canada și Monaco, Barcelona pune întrebări mai ample cu privire la mașină. Piloții au nevoie de încredere în virajele lungi, frânare stabilă, o bună gestionare a pneurilor și o platformă aerodinamică previzibilă. Orice problemă cu aripa față sau cu sistemul Straight Mode se simte, prin urmare, imediat”, transmite motorsport.com.

Programul complet al Marelui Premiu de la Barcelona-Catalunya

Vineri, 12 iunie

Antrenamente 1 – George Russell

Antrenamente 2 – Lando Norris

Sâmbătă, 13 iunie

Antrenamente 3 – 13:30 / AntenaPLAY

Calificări: 17:00 / Antena 3 CNN și AntenaPLAY

Duminică, 14 iunie

Cursa: 16:00 / Antena 1 și AntenaPLAY

Clasamentul piloților din Formula 1

1. Kimi Antonelli (Mercedes) 156 puncte
2. Lewis Hamilton (Ferrari) 90
3. George Russell (Mercedes) 88
4. Charles Leclerc (Ferrari) 75
5. Oscar Piastri (McLaren) 60
6. Lando Norris (McLaren) 58
7. Max Verstappen (RedBull) 43
8. Isack Hadjar (RedBull) 29
9. Liam Lawson (Racing Bulls) 26
10. Pierre Gasly (Alpine) 26
11. Oliver Bearman (Haas) 18
12. Franco Colapinto (Alpine) 15
13. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 13
14. Carlos Sainz (Williams) 6
15. Alexander Albon (Williams) 5
16. Esteban Ocon (Haas) 3
17. Gabriel Bortoleto (Audi) 2
18. Fernando Alonso (Aston Martin) 1
19. Nico Hulkenberg (Audi) 0
20. Vallteri Bottas (Cadillac) 0
21. Sergio Perez (Cadillac) 0
22. Lance Stroll (Aston Martin) 0

Clasamentul constructorilor din Formula 1

1. Mercedes 244 puncte
2. Ferrari 165
3. McLaren 118
4. RedBull Racing 72
5. Alpine 41
6. Racing Bulls 39
7. Haas 21
8. Williams 11
9. Audi 2
10. Aston Martin 1
11. Cadillac 0

Formula 1 2026, program complet

• 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) / Câștigător – George Russell
• 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) / Câștigător – Kimi Antonelli 
• 29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka) / Câștigător – Kimi Antonelli
• 12 aprilie: Marele Premiu din Bahrain (Sakhir) – Anulat
• 19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah) – Anulat
• 3 mai: Marele Premiu de la Miami + cursă de sprint – Câștigător: Kimi Antonelli 
• 24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) – Câștigător: Kimi Antonelli
• 7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco  – Câștigător Kimi Antonelli 
• 14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona)
• 28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg)
• 5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) + cursă de sprint
• 19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps)
• 26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta)
• 23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) + cursă de sprint
• 6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza)
• 13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid)
• 26 septembrie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)
• 11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore + cursă de sprint
• 25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
• 1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
• 8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
• 21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas
• 29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)
• 6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.