Hamilton vorbește despre „personajul cheie” din spatele victoriei sale cu Ferrari: „un aliat minunat”

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

După 686 de zile de așteptare, Lewis Hamilton a câștigat din nou o cursă de Formula 1. A făcut-o în premieră alături de Ferrari pe circuitul de la Barcelona. Pilotul britanic spune că fără Fred Vasseur, directorul Scuderiei, acest lucru nu ar fi fost posibil. Inginerul francez i-a îndeplinit lui Lewis toate dorințele atunci când a venit vorba despre modificările de la monopostul SF-26.

Hamilton, felicitat de rivalul Verstappen după prima victorie cu Ferrari în F1

Fred Vasseur este pentru Hamilton o „mare surpriză”. De ce? Pentru că împotriva culturii de la Ferrari a luptat și i-a îndeplinit dorințele în legătură cu noul monopost al Scuderiei.

„Un aspect cu care Hamilton s-a confruntat în timpul sezonului său dificil din 2025 au fost frânele, dar începând cu Marele Premiu al Japoniei, el a folosit discuri de frână Carbon Industrie într-un ansamblu Brembo – ceva pentru care a trebuit să-l convingă pe Vasseur, având în vedere legăturile de lungă durată ale Ferrari cu Brembo”, transmite racingnews365.com.

Reflectând asupra modului în care Vasseur l-a ajutat să treacă prin momentele dificile, Hamilton a detaliat cum sosirea sa la Scuderia „a fost un șoc major pentru sistem”, având în vedere natura sa „expresivă”.

Hamilton: „Fără Vasseur nu ar fi fost nimic posibil”

„Ei bine, în primul rând, nu aș fi în această echipă fără Fred (n.r. Vasseur). Fred este cel care a făcut acest lucru posibil, lucru pentru care îi sunt incredibil de recunoscător”, a declarat Hamilton pentru RacingNews365.

„Cred că anul trecut a fost foarte, foarte, foarte greu pentru el să se descurce cu venirea mea; a fost un șoc mare pentru sistem, pentru că sunt foarte, foarte vocal dacă văd ceva ce nu cred că este corect, sau insist foarte, foarte mult.

Asta reprezintă esența mea, și sunt neclintit în această privință, iar eu cred că nu e ușor să fii cel care primește asta când, în același timp, trebuie să gestionezi o întreagă organizație și o cultură care este deja stabilită într-un anumit fel.

A fost foarte greu pentru el să jongleze cu toate acestea și cred că a fost foarte, foarte dificil, pentru că, evident, avea de-a face și cu mass-media, dar a continuat să creadă, a continuat să fie un bun prieten, a continuat să fie un coechipier și un aliat minunat și m-a susținut cu adevărat.

În cele din urmă, m-a ascultat cu adevărat, iar eu a trebuit să cer, să cer cu adevărat unele schimbări, iar el a făcut posibil ca acestea să se întâmple, lucru pentru care îi voi fi veșnic recunoscător, deoarece fără acele schimbări, acest lucru nu s-ar fi întâmplat”, a transmis Lewis Hamilton, conform sursei citate.

Utima victorie a lui Lewis din Formula 1 data de la Marele Premiu al Belgiei, din 2024, atunci când concura pentru Mercedes.

Hamilton este singurul pilot care a câștigat vreodată un Grand Prix din F1A pentru McLaren, Mercedes și Ferrari. La Barcelona, a fost victoria cu numărul 106 din întreaga carieră.

Clasamentul piloților din Formula 1 după MP de la Barcelona

1. Kimi Antonelli (Mercedes) 156 puncte
2. Lewis Hamilton (Ferrari) 115
3. George Russell (Mercedes) 106
4. Charles Leclerc (Ferrari) 75
5. Lando Norris (McLaren) 73
6. Oscar Piastri (McLaren) 68
7. Max Verstappen (RedBull) 55
8. Pierre Gasly (Alpine) 41
9. Isack Hadjar (RedBull) 34
10. Liam Lawson (Racing Bulls) 26
11. Franco Colapinto (Alpine) 19
12. Oliver Bearman (Haas) 18
13. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 12
14. Carlos Sainz (Williams) 6
15. Alexander Albon (Williams) 5
16. Esteban Ocon (Haas) 3
17. Gabriel Bortoleto (Audi) 2
18. Fernando Alonso (Aston Martin) 1
19. Nico Hulkenberg (Audi) 0
20. Valtteri Bottas (Cadillac) 0
21. Sergio Perez (Cadillac) 0
22. Lance Stroll (Aston Martin) 0

Clasamentul constructorilor din Formula 1

1. Mercedes 262 puncte
2. Ferrari 190
3. McLaren 141
4. RedBull Racing 89
5. Alpine 60
6. Racing Bulls 38
7. Haas 21
8. Williams 11
9. Audi 2
10. Aston Martin 1
11. Cadillac 0

Formula 1 2026, program complet

• 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) / Câștigător – George Russell
• 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) / Câștigător – Kimi Antonelli 
• 29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka) / Câștigător – Kimi Antonelli
• 12 aprilie: Marele Premiu din Bahrain (Sakhir) – Anulat
• 19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah) – Anulat
• 3 mai: Marele Premiu de la Miami + cursă de sprint – Câștigător: Kimi Antonelli 
• 24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) – Câștigător: Kimi Antonelli
• 7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco  – Câștigător Kimi Antonelli 
• 14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona) – Câștigător Lewis Hamilton
• 28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg)
• 5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) + cursă de sprint
• 19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps)
• 26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta)
• 23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) + cursă de sprint
• 6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza)
• 13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid)
• 26 septembrie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)
• 11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore + cursă de sprint
• 25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
• 1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
• 8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
• 21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas
• 29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)
• 6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.