Home » Sportz » Secretul ultimei perioade de glorie a Scuderiei Ferrari în F1: „16 ore de muncă pe zi”

Secretul ultimei perioade de glorie a Scuderiei Ferrari în F1: „16 ore de muncă pe zi”

Secretul ultimei perioade de glorie a Scuderiei Ferrari în F1: „16 ore de muncă pe zi”
Charles Leclerc / Sursa foto: Wu Xiaoling/Xinhua/ABACAPRESS.COM / Hepta/Mediafax Foto
Ascultă articolul

Fost director al Ferrari și președinte al FIA, Jean Todt a vorbit despre aventura de zeci de ani din Formula 1. Francezul a condus Scuderia în perioada ultimelor titluri fantastice de la Maranello și spus care a fost secretul succesului: 16 ore de muncă pe zi.

Hamilton, evoluție slabă la debutul de la Barcelona – Ferrari explică motivele

Jean Todt și secretul victoriilor de la Ferrari: „16 ore de muncă în fiecare zi, timp de 16 ani, fără nicio zi lipsă”

De numele lui Todt se leagă ultimele performanțe importante ale Scuderiei în Formula 1. Inginerul francez a contribuit din plin la „epoca de aur” a lui Michael Schumacher de la Maranello.

- articolul continuă mai jos -

După anii de glorie din cadrul Scuderiei, Todt s-a aflat la conducerea FIA între 2009 și 2021.

Ajuns la 80 de ani, francezul vorbește despre perioada de grație de la Ferrari, citat de Gazzetta dello Sport.

„Anii petrecuți la Ferrari au fost cei mai importanți din cariera mea.

Multe lucruri (n.r. care sunt satisfacțiile), începând cu faptul că am reușit să readuc o echipă importantă precum Ferrari pe drumul victoriei.

Și apoi, cu siguranță, faptul că mulți dintre tinerii care au lucrat cu mine au ajuns astăzi să ocupe poziții de mare importanță în Formula 1: să-l văd pe Stefano Domenicali la conducerea F1 este o mândrie incredibilă, la fel ca și pe Laurent Mekies la cârma RedBull, Mattia Binotto la Audi și Andrea Stella la McLaren”, transmite Jean Todt, conform sursei citate.

„Nu îmi asum meritele lor, dar sunt fericit că am împărtășit o parte din călătoria lor. Să-i văd astăzi competitivi și pregătiți în ceea ce fac îmi amintește cât de important a fost parcursul pe care l-am făcut împreună.

Singurul lucru pe care vreau să-l spun este că le doresc, și le voi dori întotdeauna, tot binele celor de la Ferrari. Aici, în paddock, trecând pe lângă zona lor de ospitalitate, am observat câțiva băieți din echipă care, de îndată ce m-au văzut, mi-au zâmbit. Este special pentru mine să fi putut contribui la această mare poveste.

A lucra la Ferrari a fost cel mai important capitol din cariera mea profesională.

Șaisprezece ani din viața mea petrecuți muncind din greu, chiar și câte 16 ore pe zi, fără să lipsesc nici măcar o singură zi.

Multă muncă, dar și satisfacții de neuitat. Ferrari este unică în felul ei: să câștigi cu „mașina roșie” este poate mai dificil, dar cu siguranță și cel mai spectaculos”, a conchis Jean Todt.

Ultimul titlu mondial cucerit de Ferrari a venit în 2007, atunci când Kimi Raikkonen a triumfat pentru Scuderie. La nivel de constructori, ultima performanță datează din 2008.

Programul complet al Marelui Premiu de la Barcelona-Catalunya

Vineri, 12 iunie

Antrenamente 1 – George Russell

Antrenamente 2 – Lando Norris

Sâmbătă, 13 iunie

Antrenamente 3 – 13:30 / AntenaPLAY

Calificări: 17:00 / Antena 3 CNN și AntenaPLAY

Duminică, 14 iunie

Cursa: 16:00 / Antena 1 și AntenaPLAY

Clasamentul piloților din Formula 1

  1. Kimi Antonelli (Mercedes) 156 puncte
  2. Lewis Hamilton (Ferrari) 90
  3. George Russell (Mercedes) 88
  4. Charles Leclerc (Ferrari) 75
  5. Oscar Piastri (McLaren) 60
  6. Lando Norris (McLaren) 58
  7. Max Verstappen (RedBull) 43
  8. Isack Hadjar (RedBull) 29
  9. Liam Lawson (Racing Bulls) 26
  10. Pierre Gasly (Alpine) 26
  11. Oliver Bearman (Haas) 18
  12. Franco Colapinto (Alpine) 15
  13. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 13
  14. Carlos Sainz (Williams) 6
  15. Alexander Albon (Williams) 5
  16. Esteban Ocon (Haas) 3
  17. Gabriel Bortoleto (Audi) 2
  18. Fernando Alonso (Aston Martin) 1
  19. Nico Hulkenberg (Audi) 0
  20. Vallteri Bottas (Cadillac) 0
  21. Sergio Perez (Cadillac) 0
  22. Lance Stroll (Aston Martin) 0

Clasamentul constructorilor din Formula 1

  1. Mercedes 244 puncte
  2. Ferrari 165
  3. McLaren 118
  4. RedBull Racing 72
  5. Alpine 41
  6. Racing Bulls 39
  7. Haas 21
  8. Williams 11
  9. Audi 2
  10. Aston Martin 1
  11. Cadillac 0

Formula 1 2026, program complet

  • 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) / Câștigător – George Russell
  • 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) / Câștigător – Kimi Antonelli 
  • 29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka) / Câștigător – Kimi Antonelli
  • 12 aprilie: Marele Premiu din Bahrain (Sakhir) – Anulat
  • 19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah) – Anulat
  • 3 mai: Marele Premiu de la Miami + cursă de sprint – Câștigător: Kimi Antonelli 
  • 24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) – Câștigător: Kimi Antonelli
  • 7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco  – Câștigător Kimi Antonelli 
  • 14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona)
  • 28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg)
  • 5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) + cursă de sprint
  • 19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps)
  • 26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta)
  • 23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) + cursă de sprint
  • 6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza)
  • 13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid)
  • 26 septembrie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)
  • 11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore + cursă de sprint
  • 25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
  • 1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
  • 8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
  • 21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas
  • 29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)
  • 6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.

 

 

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.