Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Lewis Hamilton a bifat în Canada cel mai bun rezultat de la venirea la Ferrari: locul al doilea. Cu toate acestea, pilotul britanic transmite că în acest an participarea în Formula 1 vine la pachet cu „o senzație ciudată”. „Nu pare a fi ceea ce ar trebui să fie sportul cu motor”, a spus Lewis, devenit un aliat al rivalului Max Verstappen.
Optimism la Ferrari după cea mai bună cursă a lui Hamilton de la venirea la Maranello
Olandezul a fost și este unul dintre cei mai aprigi contestatari ai noului regulament din Formula 1. Chiar și după ce a bifat primul podium din acest sezon alături de RedBull Racing (la Montreal), Verstappen continuă să critice regulile din Marele Circ.
Pilotul în vârstă de 28 de ani a insistat că sportul a devenit „prea complex” și că F1 „trebuie să fie mai pură”.
De asemenea, Max a spus în mai multe rânduri că s-ar putea retragere prematur din Formula 1 dacă nu se schimbă nimic la nivelul regulamentului.
După o cursă excelentă în Canada (a încheiat al doilea, în fața rivalului Verstappen), Hamilton a susținut punctul de vedere al lui Max.
„Cu siguranță nu mi-a intrat în sânge, asta e clar”, a spus Hamilton despre „noua” Formula 1 din sezonul 2026, citat de racingnews365.
Max Verstappen, sfătuit să meargă la Ferrari: „Cred că ar trebui să accepte o provocare”
„Rămâne o senzație ciudată. Reduci puterea, activezi SM (n.r. modul linie dreaptă), iar apoi puterea se stinge la jumătatea liniei drepte, iar turația începe să scadă. Nu pare a fi ceea ce ar trebui să fie sportul cu motor.
Motorul ar trebui să urle la maxim până la capătul liniei drepte și să accelereze fără încetare. Așa se întâmpla pe vremea motoarelor V8 sau V10. Pur și simplu accelerau fără încetare.
Este un alt element al curselor care nu a existat niciodată înainte și poate de aceea este… Adică, cred că, în cele din urmă, mașina are un design fundamental mai bun, așa că putem concura și ne putem apropia și urmări unul pe celălalt îndeaproape, și cred că asta este cea mai bună parte.
Partea cu puterea, însă, este mai puțin interesantă”, a fost de părere Lewis Hamilton.