Verstappen, atac fără precedent la adresa mașinilor din F1 2026: „Seamănă mai mult cu Formula E pe steroizi”

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Prezent la Bahrain acolo unde testează alături de rivalii din Formula 1 monoposturile pentru 2026, Max Verstappen a lansat un atac fără precedent la adresa șefilor Marelui Circ. Multiplul campion mondial spune că mașinile de anul acesta par doar o glumă proastă și că „seamănă mai mult cu Formula E pe steroizi.”

• Hamilton, critică la adresa Ferrari înainte de 2026: „O decizie dăunătoare pentru sezonul meu”

Actualele reguli din F1 nu-l motivează pe Verstappen să conducă

Max nu este încântat deloc de ceea ce a găsit pe monopostul RedBull Racing, olandezul spunând despre noile mașini din Formula 1 că sunt greu de condus și că seamănă cu „Formula E pe steroizi.”

Cu toate că Verstappen și RedBull au impresionat rivalii cu ritmul și energia lor de pe circuit, Max transmite că regulile din 2026 nu-l ajută deloc să rămână prea mult în F1.

„Sincer să fiu, nu sunt foarte distractive de condus”, a spus el.

„Aș spune așa: cuvântul potrivit este gestionare. Nu seamănă foarte mult cu Formula 1. Seamănă mai mult cu Formula E pe steroizi. Dar regulile sunt aceleași pentru toată lumea, așa că trebuie să te descurci cu asta.

Ca pilot pur, îmi place să conduc la viteză maximă, iar în acest moment nu poți conduce așa. Se întâmplă multe lucruri. Multe dintre acțiunile tale ca pilot, în termeni de input, au un efect masiv asupra aspectului energetic.

Pentru mine, asta nu este Formula 1. Poate că atunci este mai bine să pilotezi Formula E, nu? Pentru că acolo totul se reduce la energie, eficiență și gestionare.

Suntem săraci din punct de vedere energetic. Vreau doar să conduc normal, așa cum ar trebui, fără să trebuiască să spun: „Oh, dacă frânez puțin mai mult sau mai puțin, sau cu o treaptă mai sus sau mai jos.

Acest lucru are un impact foarte mare asupra performanței pe liniile drepte. În plus, aderența este destul de scăzută în acest moment cu aceste anvelope și configurația mașinii. Este un mare pas înapoi față de cum era înainte”, transmite Max Verstappen, citat de Motorsport.com.

• Kimi Antonelli, permis de conducere suspendat după un accident în San Marino

Mașini greu de condus și fără să ofere satisfacție, spune Verstappen

„Sincer, proporțiile mașinii arată bine, cred. Asta nu e problema. Tot restul e, pentru mine, puțin anti-curse.

Probabil că oamenii nu vor fi încântați să mă audă spunând asta acum. Dar eu sunt sincer și de ce nu mi se permite să spun ce gândesc despre mașina mea de curse? Nu pot să mă abțin.

Adică, nu eu am scris regulamentul. Dacă ar fi fost vorba doar de aspectele non-politice ale elaborării unui regulament, cred că mașina ar fi arătat probabil foarte diferit” – Max Verstappen, conform sursei citate.

Verstappen a transmis că îi pare rău că este atât de sincer în opiniile sale, din respect pentru munca depusă de echipa sa și de divizia de motoare de la RedBull Powertrains, având în vedere că atât mașina, cât și motorul par să fie în stare bună până acum – departamentul de motoare nou-nouț depășind chiar și așteptările.

• Probleme cu motorul pentru Mercedes în a doua zi de teste F1 din Bahrain

„Pe de altă parte, știu și cât de mult s-a muncit în culise. Și din partea celor de la motoare, pentru băieți. Așadar, nu este întotdeauna plăcut să spui asta. Dar vreau să fiu realist ca pilot, să fiu sincer.

Știu și ce este în joc pentru echipă: propriul nostru motor și entuziasmul oamenilor. Desigur, când mă urc în mașină, voi da întotdeauna tot ce am mai bun. Ei știu asta. Nivelul de entuziasm nu este atât de ridicat încât să mă motiveze să conduc” – Max Verstappen.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by WarmUp (@warmup)

Primul test de la Bahrain 2026, program

• Prima sesiune: 11-13 februarie
• Prima zi: Lando Norris (McLaren) – cel mai rapid 
• A doua zi: Charles Leclerc – cel mai rapid
• 09:00 – 13:00: / Sesiunea de dimineață
• 13:00 – 14:00: / Pauza de prânz
• 14:00 – 18:00: / Sesiunea de după-amiază

Lista completă pentru sezonul 2026 din Formula 1 și numărul de start de pe monopost

• Lando Norris / McLaren / 1
• Oscar Piastri / McLaren /81
• George Russell /Mercedes /63
• Andrea Kimi Antonelli / Mercedes / 12
• Max Verstappen / Red Bull Racing / 3
• Isack Hadjar / Red Bull Racing / 6
• Charles Leclerc / Ferrari / 16
• Lewis Hamilton / Ferrari / 44
• Carlos Sainz / Williams / 55
• Alexander Albon / Williams / 23
• Liam Lawson / Racing Bulls / 30
• Arvid Lindblad / Racing Bulls / 41
• Fernando Alonso / Aston Martin / 14
• Lance Stroll / Aston Martin / 18
• Esteban Ocon / Haas / 31
• Oliver Bearman / Haas / 87
• Nico Hulkenberg / Audi / 27
• Gabriel Bortoleto / Audi / 5
• Pierre Gasly / Alpine / 10
• Franco Colapinto / Alpine / 43
• Valtteri Bottas / Cadillac / 77
• Sergio Perez Cadillac / 11.