Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Auto Italia, importatorul oficial în România al autoturismelor Alfa Romeo susține într-un răspuns transmis G4Media, că a decis să nu participe la licitația organizată de Inspectoratul General al Poliției Române (IGPR) din cauza prețurilor prea mici oferite în caietul de sarcini.
”Nu am ofertat modelele Alfa Romeo la această licitație pentru că prețul nostru nu s-a încadrat în bugetul licitației”, se arată în răspunsul transmis de Auto Italia.
Poliția Română a informat într-o conferință de presă organizată săptămâna trecută pe acest subiect că au fost identificați 4 producători auto care ar fi putut participa la licitație, încadrându-se cu modelele lor în criteriile de preselecție.
”La momentul întocmirii caracteristicilor tehnice, s-a efectuat o prospectare a mărcilor existente pe piață, identificându-se 4 producători de autovehicule care se încadrau în specificațiile tehnice respective de la acel moment, dar trebuie avută în vedere și evoluția în timp din punct de vedere tehnic a capacităților constructive ale autovehiculelor”, a anunțat oficial Poliția Română.
Potrivit informațiilor G4Media, era vorba, pe lângă marca BMW, de modele ale mărcilor Mercedes, Jaguar și Alfa Romeo.
G4Media a trimis solicitări de informații către importatorii oficiali ai mărcilor Mercedes, Jaguar și Alfa Romeo, cei despre care se știe, pe surse, că ar fi putut participa la licitație, pentru a afla motivele pentru care nu s-au prezentat la licitația organizată de IGPR.
Contractul încheiat între IGPR și Automobile Bavaria SRL, firmă condusă de Michael Schmidt, prietenul președintelui Klaus Iohannis, este în valoare de 98 de milioane de lei, iar Sindicatul Europol a acuzat ministerul că a organizat o licitație cu dedicație, deoarece doar modele BMW s-ar fi putut califica după criteriile stabilite în caietul de sarcini.
Jumătate din achiziție este finanțată din bani europeni, prin Programul Operațional Infrastructura Mare (P.O.I.M.) axa 2.5, iar prețul per bucată ajunge la 163.343,41 lei (aproximativ 33.200 euro).
Citește și:
Scurt ghid de japcă la drumul mare.
1. Inventezi nişte nevoi de nivel de Formula 1 pentru tablagii, care beau cu interlopii.
2. Singura maşina bună pentru „nevoile” ridicate este Ferrari, dar e prea scumpă..
3. Noroc că are prietenul la cataramă al lui Iohannus o superofertă pe care n-o poţi refuza…
4. Şi e şi mult mai ieftin.
5. Deci superafacere, fratele meu!
🤡
oricum .. Radarele .. sunt depasite ..
–
Autoturismele nu sunt bune? Sunt prea scumpe raportat la calitate ?