Europarlamentar grec, lobby pentru ca România și Bulgaria să intre deplin în Schengen: Cerere a proprietarilor de hoteluri din Halkidiki

Problema „tratării discriminatorii a transportului aerian în detrimentul turismului pe cale rutieră”, a fost evidențiată de europarlamentarul grec Maria Spyraki, printr-o interpelare scrisă pe care a înaintat-o ​​Comisiei Europene „în urma unei colaborări avute cu președintele Asociației Hotelurilor din Halkidiki și președinte al Organismului pentru Turism din Halkidiki, Grigorios Tassios”, scrie publicația elena Capital, citată de Rador.

Concret, prin această interpelare, ea a subliniat, printre altele, că „integrarea parțială a Bulgariei și României în zona Schengen, având ca rezultat circulaţia fără controale la frontierele aeriene și maritime– dar nu şi terestre – a cetățenilor lor începând cu sfârșitul lunii martie 2024 în statele membre UE creează condiții de tratament discriminatoriu față de turismul pe cale rutieră”.

Spyraki a oferit și date concrete care arată amploarea problemei. Potrivit INSETE Intelligence, după cum se subliniază în interpelarea adresată Comisiei, „în perioada ianuarie-noiembrie 2023 la punctul de trecere a frontierei Promachonas sosirile pe cale rutieră s-au ridicat la 2,6 milioane de persoane, la punctul de trecere Evzoni 2,2 milioane, la Kipoi 896.000, la Krystallopigi 689.000, la Ormenio 627.000, la Kakavia 570.000, la Nymphaea 528.000, la Niki 441.000, la Exochi 332.000 și la Doirani 301.000”.

Europarlamentarul grec a cerut eliminarea controalelor la frontierele terestre ale Bulgariei și României și integrarea deplină a acestora în spațiul Schengen, subliniind că „prin menținerea controalelor doar la frontierele terestre, destinațiile turistice din nordul Greciei care nu sunt conectate prin zboruri directe de statele mai sus menţionate suferă consecinţe din cauza tratamentului discriminatoriu pe piața unică a serviciilor ca urmare a controalelor terestre asupra circulației cetățenilor din Bulgaria și România”.

Răspunzând la întrebare, comisarul pentru Afaceri Interne, Ylva Johansson, a precizat: „Comisia Europeană va continua să ofere tot sprijinul necesar Președinției Consiliului pentru a se asigura că se poate lua o decizie cu privire la frontierele terestre în 2024” și a reamintit că „la 30 decembrie 2023, Consiliul a luat decizia istorică privind aderarea Bulgariei și României la spațiul Schengen, iar din 31 martie 2024 Bulgaria și România pun în aplicare integral acquis-ul Schengen, fiind ridicate controalele asupra persoanelor aflate la frontierele aeriene și maritime interne”. Potrivit lui Johansson, „Consiliul (UE) a căzut de acord că ar trebui luată o altă decizie la o dată adecvată cu privire la ridicarea controalelor interne la frontierele terestre, care continuă să existe în prezent între granițele terestre ale României și Bulgariei cu alte state membre Schengen, precum și între România și Bulgaria”.

În cursul anului 2024 este așteptată decizia UE referitoare la ridicarea restricțiilor privind controlul pașapoartelor pentru bulgarii și românii care trec granița terestră cu Grecia, potrivit răspunsului comisarului pentru Afaceri Interne, Ylva Johansson, în urma unei întrebări adresate de europarlamentarul grec din partea Noii Democraţii și a PPE, Maria Spyraki, după cum se precizează într-un comunicat dat publicităţii în acest sens.

„Comisia Europeană va continua să ofere tot sprijinul necesar președinției Consiliului (UE) pentru a se asigura că va putea fi luată o decizie cu privire la frontierele terestre în 2024”, iar „Consiliul (UE) a fost de acord că va trebui luată o nouă decizie la o dată adecvată cu privire la ridicarea controalelor la frontierele terestre interne, care continuă să existe în prezent între granițele terestre ale României și Bulgariei cu alte state membre Schengen, precum și între România și Bulgaria”, a precizat Yohansson.

În comunicatul dat publicitaţii, Maria Spyraki subliniază că acest fapt este „deosebit de benefic pentru consolidarea activităţii turistice în regiunile (greceşti) Macedonia și Tracia și mai ales în Halkidiki și Pieria”, întrucât „va facilita turismul pe cale rutieră în țara noastră (Grecia)”.

Sursa: CAPITAL.GR. / Rador Radio România / Traducerea: Carolina Ciulu