Home » Analize » Conducerea Renault neagă că statul i-ar fi impus condiții în schimbul împrumutului garantat în valoare de 5 miliarde de euro. Compania are un plan de reorganizare care implică și concedieri masive

Conducerea Renault neagă că statul i-ar fi impus condiții în schimbul împrumutului garantat în valoare de 5 miliarde de euro. Compania are un plan de reorganizare care implică și concedieri masive

Conducerea Renault neagă că statul i-ar fi impus condiții în schimbul împrumutului garantat în valoare de 5 miliarde de euro. Compania are un plan de reorganizare care implică și concedieri masive
Ascultă articolul

Aflat deja în dificultate înaintea epidemiei de Coronavirus, constructorul auto francez Renault a anunţat săptămâna trecută un plan de restructurare care vizează eliminarea a aproximativ 15.000 de posturi la nivel mondial, în ideea de a realiza economii de peste două miliarde de euro pentru următorii trei ani.

Planul a provocat proteste din partea sindicatelor, iar sâmbătă câteva sute de persoane au manifestat în faţa uzinei Renault de la Maubeuge, din nordul Franţei.

- articolul continuă mai jos -

Situația actuală a fost pusă și pe seama unor declarații formulate de lideri din Guvernul Francez (inclusiv al Finanțelor, Bruno Le Maire),care au lăsat să se înțeleagă că de vreme ce statul a garantat pentru împrumutul grupului Renault, în valoare de 5 miliarde de euro, acționarii trebuie să-și stopeze planurile de dezvoltare de peste hotare, să se concentreze doar pe investițiile din țară.

Peşedintele companiei franceze, Jean-Dominique Senard, neagă însă că statul francez ar fi impus vreo condiție semnificativă în schimbul împrumutului pe care l-a garantat, transmit Reuters şi DPA.

Senard a mai precizat la postul de radio France Info, că Renault vrea să prezinte până la finalul anului un nou plan strategic, inclusiv o viziune privind brandurile sale, după ce noul director general îşi va prelua atribuţiile.

Statul francez deţine 15% din Renault, care a raportat anul trecut pierderi nete de 141 milioane de euro. Producător de automobile din anul 1898, Groupe Renault este prezent în 134 de ţări şi a vândut 3,8 milioane de vehicule, în 2019. Compania Dacia a fost preluată de Renault în 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană, conform Agerpres.

Sursa Foto: captură

Comentarii
  • Nu-i bai, multinationalele astea sa stea in tarile lor, „sugeau sangele romanilor” mandri, cum ii ataca aproape zilnic alde Dragnea si Taricenau impreuna cu slugile lor!
    Sa stea acolo la ei, noi, manrii Romani sa consumam ce producem noi, cum ne-a indemnat cu patos puscariasul de la Rahova!!!
    Evident, lui Taricenau i-au iesit prostiile astea din cap, imediat ce Dragnea s-a mutat la Rahova, i-a iesit si statul paralel si aia debitata zi de zi cu dreptuirile cetatenesti incalcate de abuzurile statului paralel!
    Unde-o fi plecat statul patalele, cand a parasit Romanai!?

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole