Circulaţia autobuzelor este oprită în Alba de o săpătămână / Primăria a depus la Tribunalul Alba o cerere de ordonanţă preşedinţială, pentru a obliga operatorul privat să asigurare o treime dintre curse

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Transportul public local este sistat de o săptămână în Alba Iulia, după ce angajaţii firmei care prestează acest serviciu au oprit lucrul, în 17 iunie, nemulţumiţi că nu şi-au mai primit salariile şi tichetele de masă de peste două luni, transmite Agerpres.

După ce Municipiul Alba Iulia, prin primarul Gabriel Pleşa, a depus la Tribunalul Alba o cerere de ordonanţă preşedinţială, pentru obligarea operatorului privat în asigurarea unei treimi dintre curse, instanţa a stabilit, miercuri, drept termen pentru soluţionarea acesteia în data de 29 iunie, ora 11:00.

Reclamanţi sunt atât Societatea de Transport Public (STP) Alba Iulia, cât şi Asociaţia Intercomunitară de Dezvoltare Alba Iulia – Transport Local (AIDA- TL). De precizat că de la izbucnirea protestului sunt asigurate doar cursele care fac legătura între Alba Iulia şi 12 localităţi rurale, membre în AIDA-TL.

Tot miercuri, Primăria a început demontarea automatelor vechi de bilete, aparţinând STP, susţinând că acest lucru este necesar pentru implementarea proiectului „Dezvoltarea sistemului inteligent de management urban la nivelul Municipiului Alba Iulia prin achiziţionarea şi amplasarea automatelor inteligente de eliberare a titlurilor de călătorie în staţiile de îmbarcare călători”, finanţat prin PNRR, care are termen de finalizare 31 iulie.

„În dimineaţa zilei de 24 iunie 2026, Primăria a transmis o comunicare oficială către STP, prin care operatorul a fost invitat să fie prezent, prin reprezentant, la acţiunea de demontare a automatelor de bilete, dar nu a fost trimis nici un reprezentant”, a transmis, miercuri, administraţia locală pe pagina de Facebook.

Reprezentanţii Primăriei susţin că sistemul de e-ticketing utilizat de operator poate funcţiona pe noile automate inteligente.

Potrivit STP Alba Iulia, Primăria ar avea o datorie totală de peste 14 milioane de lei, din care aproape 9 milioane de lei prestaţii aferente anului 2025, neachitate şi aflate în două procese pe rolul Tribunalului Alba, şi peste 5 milioane de lei prestaţii aferente anului 2026.

STP susţine că toate sumele restante reprezintă compensaţia cuvenită pentru servicii efectiv prestate şi recepţionate şi că neîncasarea acestor sume pe parcursul a doi ani consecutivi a condus la blocajul financiar actual al operatorului, fiind în imposibilitatea de a plăti la termen salariile.

În replică, Primăria Municipiului Alba Iulia susţine că „este la zi cu plata facturilor care se încadrează în cuantumurile aprobate prin bugetul local pentru serviciul de transport public”.

În ceea ce priveşte obligaţiile salariale restante, reprezentanţii administraţiei locale consideră că este o problemă care ţine de relaţia dintre operator şi personalul său.