CEO-ul Ford spune că fabricarea motorului RedBull din F1 l-a învățat cum să învingă China în industria auto

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Ford este implicată în sezonul 2026 din Formula 1, gigantul american ajutând RedBull la realizarea noului motor. Mai mult decât atât, CEO-ul Ford (Jim Farley) a spus că implicarea din Marele Circ i-a deschis ochii și i-a arătat cum poate fi învinsă China în industria auto.

• Verstappen și „motorul interzis” al RedBull din 2026: „Fiecare face ce poate”

Ford a revenit în Formula 1 după două decenii, fie chiar și în postura de partener al RedBull Racing.

Americanii au luat parte la realizarea noului motor RedBull, iar CEO-ul companiei a prezentat unul dintre lucrurile fantastice rezultat de pe urma implicării în Formula 1.

Proiectarea unui motor de Formula 1 a ajutat Ford să câștige avantajul față de mașinile chinezești, a declarat Jim Farley, CEO-ul Ford.

Într-un interviu acordat Bloomberg, Farley a fost întrebat cum l-a ajutat dezvoltarea motorului să ofere o valoare mai bună clienților săi.

Răspunsul său a fost software-ul.

„Lista este lungă, dar aș spune că elementul distinctiv pentru mine este software-ul – software-ul de control pentru sistemul hibrid, componentele de predicție a defecțiunilor”, a declarat Farley.

„Iar proiectarea unui software mai bun este un pas esențial pentru a învinge mașinile chinezești”, a spus el.

„Acestea sunt esența noului vehicul definit de software la nivel global pentru a învinge China, și sunt cu adevărat bune.

Avem nevoie de aceste capacități din Formula 1 și le putem integra direct în furgoneta Transit”, a precizat Farley.

Farley s-a declarat entuziasmat în repetate rânduri de capacitățile tehnologice ale automobilelor chinezești, transmite businessinsider.com.

În iulie 2025, vorbind la Aspen Ideas Festival, Farley a spus: „Au o tehnologie mult superioară în vehicule”, citând capacitățile de conectare între telefon și mașină ale Xiaomi.

Companiile auto chineze, în special producătorii de vehicule electrice, au mizat totul pe tehnologia inteligentă în ultimii ani.

Munca alături de RedBull din F1 a ajutat Ford să prevadă defecțiuni ale componentelor, ceea ce poate fi benefic atât pentru monopostul lui Max Verstappen, cât și pentru clienții Ford.

Compania americană a oferit motoare în F1 în perioada 1967 – 2004.

Datele de lansare a mașinilor pentru sezonul 2026 din F1

• 15 ianuarie – Red Bull și Racing Bulls / A avut loc la Detroit
• 20 ianuarie – Audi (Berlin, Germania)
• 20 ianuarie – Unitatea de propulsie Honda (Tokyo, Japonia)
• 22 ianuarie – Mercedes
• 23 ianuarie – Alpine (Barcelona, Spania)
• 23 ianuarie – Ferrari (Maranello, Italia)
• 23 ianuarie – Haas (online)
• 3 februarie – Williams
• 8 februarie – Cadillac (Super Bowl, California)
• 9 februarie – Aston Martin
• 9 februarie – McLaren (Bahrain).

Lista completă pentru sezonul 2026 din Formula 1 și numărul de start de pe monopost

• Lando Norris / McLaren / 1
• Oscar Piastri / McLaren /81
• George Russell /Mercedes /63
• Andrea Kimi Antonelli / Mercedes / 12
• Max Verstappen / Red Bull Racing / 3
• Isack Hadjar / Red Bull Racing / 6
• Charles Leclerc / Ferrari / 16
• Lewis Hamilton / Ferrari / 44
• Carlos Sainz / Williams / 55
• Alexander Albon / Williams / 23
• Liam Lawson / Racing Bulls / 30
• Arvid Lindblad / Racing Bulls / 41
• Fernando Alonso / Aston Martin / 14
• Lance Stroll / Aston Martin / 18
• Esteban Ocon / Haas / 31
• Oliver Bearman / Haas / 87
• Nico Hulkenberg / Audi / 27
• Gabriel Bortoleto / Audi / 5
• Pierre Gasly / Alpine / 10
• Franco Colapinto / Alpine / 43
• Valtteri Bottas / Cadillac / 77
• Sergio Perez Cadillac / 11

Sezonul 2026 al Formulei 1 va avea 24 de etape și va debuta pe 8 martie, pe circuitul Albert Park din Melbourne. Vor fi la start 11 echipe: numele noi sunt Cadillac și Audi (a preluat Sauber).