Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
McLaren nu a avut parte de un start grozav de sezon în Formula 1. Campioana de la Woking a bifat un loc 5 prin Lando Norris, în timp ce Oscar Piastri a abandonat. Andrea Stella, directorul „papaya”, o acuză pe Mercedes (furnizorul motorului) că „ascunde” anumite detalii despre unitatea de propulsie pentru 2026.
Citat de Sportbible.com, Andrea Stella a criticat Mercedes pentru lipsa de informații despre noul motor după Marele Premiu al Australiei.
„În ciuda faptului că motorul Mercedes a oferit un avantaj față de Ferrari, a existat o diferență enormă între furnizor (n.r. Mercedes F1 Team) și client (n.r. McLaren) în ceea ce privește unitatea de putere Mercedes”, transmite sursa citată.
După ce a cucerit ultimele două titluri mondiale din F1 la constructori, McLaren a avut un ritm dezastruos pe Melbourne Park. Andrea Stella a spus clar că este nemulțumit de discuțiile recente cu Mercedes pe seama noului motor pentru 2026.
„Discuția cu HPP (n.r. Mercedes High Performance Powertrains) despre obținerea mai multor informații durează de săptămâni întregi, deoarece, chiar și în timpul testelor, practic mergeam pe circuit, rulam mașina, ne uitam la date și spuneam: «Oh, asta avem. Bine, acum reacționăm la ceea ce avem»”, a declarat Stella pentru Sky Sports.
Stella a afirmat că lipsa datelor a împiedicat echipa McLaren să efectueze simulări valoroase înainte de a intra pe circuit, ceea ce i-a plasat cu un pas semnificativ în urma celorlalți rivali.
🚨 MCLAREN SOBRE FALTA DE INFORMAÇÕES DO MOTOR MERCEDES: „ESTA É A PRIMEIRA VEZ QUE NOS SENTIMOS EM DESVANTAGEM” 🚨
Andrea Stella, chefe de equipe da McLaren (que ficou há mais de 50 segundos do vencedor no GP da Austrália), falou sobre a relação com a Mercedes, que fornece… pic.twitter.com/bdjqp5LI1q
— Blog Fórmula 1 (@blog_formula1) March 9, 2026
„În Formula 1, simulezi ceea ce se întâmplă pe pistă, știi ce se întâmplă, știi ce programezi, știi cum se va comporta mașina.
Deci, ai și planuri privind evoluția mașinii, pe care le-ai stabilit înainte, pentru că știi ce aștepți de la mașină.
Trebuie să spun că, din moment ce suntem o echipă clientă (n.r. a Mercedes), este pentru prima dată când simțim că suntem în dezavantaj, chiar și în ceea ce privește capacitatea de a prevedea cum se va comporta mașina și capacitatea de a anticipa cum o putem îmbunătăți”, spune Andrea Stella.
Directorul McLaren transmite că echipa „papaya” este în urma marilor rivale și că nu știe de unde să înceapă bătălia pentru a recupera din ecart.
„Avem de lucru pentru a exploata potențialul unității de putere, care, odată ce văd potențialul pe care HPP îl extrage, pare că există mai mult decât este disponibil.
Acum, nu este evident cum se face asta. Noi suntem într-o călătorie a cunoașterii, cu siguranță”, a încheiat Andrea Stella.
🚨 MAJOR FRUSTRATION at McLaren over Mercedes engine data.
Andrea Stella reveals key information is being WITHHELD, creating a performance gap in 2026.
👉 Toto Wolff: Suppliers can’t „make everybody happy” with new regulations. pic.twitter.com/kps8g4pW4H
— Motorsportive (@MotorsportiveHQ) March 9, 2026