Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
După o pauză de 27 de ani, McLaren a reușit „dubla” în Formula 1: titlul la piloți și cel de la constructori. Lando Norris a devenit al 35-lea campion din istoria Marelui Circ, iar bonusul echipei de la Woking pentru Norris a fost unul pe măsura bucuriei triumfului: 4.3 milioane de lire sterline.
După o luptă aprigă cu Max Verstappen (doar două puncte i-au despărțit pe primii doi clasați), Norris și-a îndeplinit visul de a deveni campion al lumii.
A plâns imediat după ce a trecut linia de sosire și a fost văzut extrem de emoționat și la interviul făcut imediat după cursa de la Abu Dhabi.
Lando Norris broke down in tears after he completed his life’s dream pic.twitter.com/QnSPLZ5nyM
— ESPN F1 (@ESPNF1) December 7, 2025
I’m not crying…
Il tenero team radio del neo Campione del Mondo di F1.
Norris emozionato si sta struggendo, ringrazia il team, i genitori.
Le lacrime gli offuscano la vista ma Lando ha il pudore e l’ironia di dire una piccola bugia: „Non sto piangendo”pic.twitter.com/RpgViD5zBF— Lia Capizzi (@LiaCapizzi) December 7, 2025
Titlul mondial îl trimite pe lista celor 35 de piloți care au triumfat în istoria Formulei 1.
De asemenea, pentru McLaren anul 2025 a fost unul de vis: a cucerit ambele titluri mondiale. Acest lucru se întâmplase ultima dată în sezonul 1998, atunci când Mika Hakkinen l-a învins pe Michael Schumacher, iar McLaren a fost peste Ferrari (a doua clasată de la constructori).
Sursele BILD vorbesc despre faptul că Norris va primi un bonus consistent de 4.3 milioane de lire sterline.
De altfel, va fi un Crăciun special pentru angajații McLaren: toți vor primi un bonus.
Succesul lui Norris este cu atât mai important cu cât la pauza de vară a acestui sezon era cu 34 de puncte în urma coechipierului Oscar Piastri.
Formula 1 va intra într-o eră complet nouă de anul viitor, iar modul în care piloții vor gestiona energia electrică va putea face diferența în lupta pentru titlul mondial.
Din 2026, în Formula 1 vor apărea: aerodinamică activă, motoare cu împărțire 50-50 între combustie și electric, eliminarea MGU-H și combustibilul 100% sintetic.
Cu toate acestea, McLaren are „obligația” de fi în față și de a se lupta pentru titlurile mondiale.
Echipa de la Woking are infrastructură de ultimă generație, a tot angajat oameni importanți de la unele dintre rivale, iar pregătirea monopostului pentru 2026 a început de ceva timp.
McLaren a fost prinsă din urmă de RedBull pe finalul sezonului din acest an tocmai pentru că monopostul „papaya” nu a mai primit îmbunătățiri, echipa concentrându-se exclusiv pe mașina din 2026.
De asemenea, McLaren va beneficia de motorul Mercedes, iar constructorul german a impresionat de fiecare dată atunci când au avut loc schimbări importante de regulament.