Atacurile ucrainene reduc producția de motorină a Rusiei, care mai acoperă 65% din consum / Moscova restricționează exporturile și începe să importe combustibil

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Producția de motorină a Rusiei a coborât la un nivel care acoperă aproximativ 65% din consumul sezonier obișnuit, după ce mai multe rafinării importante au fost afectate de atacuri ucrainene, potrivit unor surse din industrie și calcule realizate de Reuters.

În ultimele luni, Ucraina și-a intensificat atacurile asupra infrastructurii energetice ruse, într-o încercare de a diminua veniturile obținute de Kremlin din exporturile de hidrocarburi și de a limita resursele folosite pentru finanțarea războiului.

Printre instalațiile afectate se numără rafinăriile NORSI și Omsk, considerate cei mai mari producători de motorină din Rusia.

Surse din sectorul energetic au declarat că și rafinăria Saratov, un alt actor important al pieței, și-a suspendat activitatea în urma pagubelor provocate de atacuri.

Potrivit acelorași surse, producția actuală este insuficientă pentru a acoperi cererea specifică sezonului de vară, perioadă în care consumul de motorină crește semnificativ.

Vremea favorabilă și intensificarea transporturilor determină o cerere suplimentară estimată la 40.000–45.000 de tone pe zi, ceea ce reprezintă aproximativ 35% peste nivelurile obișnuite.

În luna iunie, deficitul zilnic de motorină era evaluat la circa 25%, însă situația s-a deteriorat ulterior. Consumul zilnic al Rusiei, unul dintre cei mai mari producători de petrol din lume, este estimat la 115.000–120.000 de tone în perioada de vârf a sezonului estival.

Ministerul Energiei de la Moscova nu a oferit comentarii privind situația aprovizionării cu combustibil.

Rusia suspendă exporturile de motorină

Pe fondul problemelor de producție, autoritățile ruse au decis să intervină pentru a proteja piața internă.

Vicepremierul Alexander Novak a anunțat că Rusia a introdus o interdicție temporară asupra exporturilor de motorină, măsură care urmărește creșterea disponibilității combustibilului pentru consumatorii interni.

„Interdicția exporturilor de motorină va permite suplimentarea livrărilor către piața internă”, a declarat oficialul rus.

Novak a recunoscut că aprovizionarea cu carburanți rămâne o problemă sensibilă și a admis că dificultățile întâmpinate la benzinării au generat îngrijorări în rândul populației.

Potrivit guvernului rus, restricțiile la export se aplică inclusiv companiilor producătoare de combustibil și vor rămâne în vigoare până la 31 iulie.

Moscova recurge la importuri

În paralel cu limitarea exporturilor, Rusia a început să importe combustibili pentru a compensa deficitul de pe piața internă.

Datele din industrie arată că livrările de benzină și motorină din Belarus către Rusia au atins în iunie un nivel record. Traderii estimează că până la 6.000 de tone de motorină sunt transportate zilnic din Belarus.

Surse din piață susțin, de asemenea, că Rusia a început să importe motorină și din India, în timp ce autoritățile utilizează și rezervele strategice pentru a stabiliza aprovizionarea.

Măsurile adoptate de Moscova evidențiază presiunea tot mai mare exercitată asupra sectorului energetic rus de atacurile asupra infrastructurii de rafinare, într-un moment în care cererea internă de combustibil se află la niveluri ridicate.