Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Societatea de Transport Public Timișoara suplimentează echipele de control din mijloacele de transport după ce s-a constatat că în aproape 60% dintre călătoriile cu tramvaiul, autobuzul sau troleibuzul, oamenii nu își cumpără și bilete, relatează Opinia Timișoarei.
„Asta este estimarea conducerii societății de transport public local. În ultimii 10 ani de liberalism de cumetrie, societatea a fost învățată să trăiască din bani publici. În unii ani, 90% din venituri veneau doar din subvenții și gratuități. Am discutat și am agreat cu conducerea societății de transport să intensificăm controalele în mijloacele de transport în comun. De azi se va dublă numărul de controlori„, a scris viceprimarul Ruben Latcau pe pagină să de Facebook.
Reacțiile timișorenilor nu au întârziat să apară:
„Dar o statistică cu procentele înainte și după mărirea biletelor/abonamentelor există? … sau ne plac doar parțial statisticile?”
„Boss, așa a fost mereu ! nu știu de ce ești așa surprins ?”
Sursa foto: VFU Paşcani
oltenia… asa e viata acolo
Atât ești de prost ca nici nu știi ca timisoara nu e in Oltenia
Multumesc pentru comentariu.
Eu vorbesc in metafore.
Omul sfinteste locul!
Si pentru ca sunt mai multi olteni decat banateni, eu am tras concluzia ca Timisoara e in Oltenia.
Nu e adevarat?
Ma tot gandesc, oare de ce m-ai jignit? Ce te-a facut sa reactionezi in asa fel? Asa direct… nu ma simt bine ca m-ai jignit, mi-ai stricat ziua… cum face sa o reparam?
Sa un weekend minunat, plin de bucurie si cu mult spor!
Te pupa moldoveanu’!
Ciudat …cand lucram ca controlor 80% care mergeau fara bilet erau timișoreni născuți în Timișoara (că na, are drepturi și 5 lei de cafea) …iar de obicei „prostul” cu bilet era oltean
cred ca in bucuresti e 95%
Vai dar ce surpriza, in sfarsit a aflat si viceprimarul ce stie tot orasul. Bine ca au facut 4 biletul pentru putinii fraieri ce inca mai platesc.
Da, stim raspunsul, oltenii si moldovenii din tm circula asa.
Asa e, Robu, timisorean get-beget, e un monument de cinste
Ce te aștepți de la niște pungași/infractori care l-au votat pe Fritz.
Multumim din suflet, mancati-as.
Redactia, daca oamenii circula pe mijloacele de transport in comun, precum ziceti, de ce ati vrea sa plateasca la fel ca cei care circula inauntru lor si beneficiaza de scaune, incalzire, etc?
Ceva ar trebui totusi sa plateasca, dar nu la fel precum cei care circula „în”.
[Din ce in ce mai slaba redactarea articolelor. Rugati niste fosti colegi de liceu sa le citeasca si sa le corecteze, inainte de publicare!!!]
Decât să mărească numărul de controlori , ar face bine să adopte sistemul din Franța sau Irlanda unde accesul pasagerilor este permis numai pe ușa de la șofer , și nu trece nimeni fără a cumpăra bilet sau dacă nu validează abonamentul , dar acolo mijloacele de transport respectă un anumit program , nu ca în București .
Ia respecta tu orarul in Bucuresti, ca pleci dar nu stii cand ajungi…
Doar metroul este constant…
Iti dai seama cat ar dura pana ar pleca autobuzul din statie, cu multi oameni care ar avea tot felul de scuze pentru ca n-au bilet, n-ar avea bani sa plătească, etc.? Plus ca soferii nu ar vrea sa mai aibă si aceasta responsabilitate pe cap, sa aiba grija sa se urce toti tembelii romani cu bilet, cand ei nu vor dom’le! Va fi imposibil asa ceva in România, aici oamenii nu suporta sa fie obligați la nimic, si mai ales nu suporta sa fie civilizați. Câteodată am impresia ca si autorităților le e frica de oameni, si de-aia nu prea vezi aplicarea legilor in multe domenii.
Nu vă supărați , dar nici francezii sau irlandezii nu sunt toți pătrunși de spirit civic , dar cu puțină determinare se poate rezolva problema .
@Sanitarul – de fapt, ar trebui ca textul să fie corectat de niște persoane care au „absolvit” liceul.
„Tot Banatu-i fruncea” a ales bine un boschetar ca Fritz.
Si ia uite inca un tun dat de USR la Frigusoara. Numarul de calatori fara bilet e stabilit dupa cati oameni vede senzorul din usi, iar smecherasii de la USR se fac ca nu stiu ca nu valideaza nimeni abonamentul la urcare, pentru ca nu e nevoie. Dar dupa motto-ul USR, prostimea e intotdeauna de vina, ei niciodata, mai ales cand taxatoarele raman fara hartie si ramai cu banii luati si fara bilet.
o intrebare mai bune ar fi
Cine sunt inteligentii care ii obliga pe controlori sa poate veste colorate ca sa poti sa-i identifici?(
in multe orase sunt, mi se pare incredibil.
Doar in Cluj nu am vazut, macar atat sa faca si orasul de 5*
…helloooo, asta da Subiect de presa..!!
…dar SF -UL COMANDAT ptr modificarea stațiilor de tramvai , care se va termina niciodată, nu scrieți..ori nu aveți voie sa scrieți..!!!
….cu valoarea acelui SF SE REPARAU DIRECT stațiile de tramvai , fără a mai hrăni sniste guri flamande USR-ISTE ORI PNL-ISTE, SAU DE CARE OR FI..!!!
Normal ca circula gratis! Voi STPT ul ați acordat gratuități! Noi cei care va plătim luna de luna abonament general ( 130 Lei)suntem considerați niște prosti. Oricum condițiile sunt infecte iar angajații sunt niște nesimtiti care nu și respecta graficul orar !
E procentul oltenilor din oras
Sunt aproape 10 ani de când nu mi-am mai cumpărat un bilet dar odată la ceva timp mai circul cu transportul in comun,mulțumim societatea stpt și primariei pentru gratuitate , macar atâta lucru sa primim și noi după ce că toate se scumpesc an de an 😂😂
Siarto__ gratuitățile sunt date de Primărie și nu de vreo firmă_societate
Graficul…. probabil nu cunoști mersul, dar nici traficul în oraș, când sunt atâtea și atâtea mașinuțe prin orășel…se pot reduce Nr lor dacă se reintroduce acele zile cu sau fără soț, și atunci va fi mai ușor de circulat, dar….
Un weekend plăcut
Hopaaa, toata lumea uita ca mai avem si birou transport urban la politia locala ????