Home » Articole » A fost semnat contractul de finanţare pentru DJ 714, drumul care face legătura cu Staţiunea Peştera / Investiția se ridică la 78,3 milioane de euro

A fost semnat contractul de finanţare pentru DJ 714, drumul care face legătura cu Staţiunea Peştera / Investiția se ridică la 78,3 milioane de euro

A fost semnat contractul de finanţare pentru DJ 714, drumul care face legătura cu Staţiunea Peştera / Investiția se ridică la 78,3 milioane de euro
Screenshot
Ascultă articolul

Consiliul Judeţean Dâmboviţa a semnat, joi, cu ADR Sud Muntenia, contractul de finanţare pentru drumul montan DJ 714, drum care face legătura cu Staţiunea Peştera, valoarea investiţiei fiind de 390 de milioane de lei, transmite Agerpres. „Este drumul judeţean pe care îl aşteptăm de foarte mult timp, ţinând cont de investiţiile pe care le avem în regiunea montană şi ţinând cont de staţiunea turistică de interes naţional pe care o avem pe raza judeţului Dâmboviţa. Contractul de finanţare pe care îl semnăm astăzi se referă la reabilitarea şi modernizarea DJ 714. Valoare totală a proiectului, 390 milioane de lei, aproximativ 78,3 milioane de euro, iar lungimea totală a drumului, 19,14 km (…). Este cel mai mare proiect privind reabilitarea şi modernizarea drumurilor judeţene din istoria judeţului Dâmboviţa ca valoare, 78,3 milioane de euro, şi, nu în ultimul rând, este cel mai mare proiect din regiunea Sud-Muntenia, din care face parte şi judeţul Dâmboviţa”, a declarat, joi, într-o conferinţă de presă, preşedintele CJ Dâmboviţa, Corneliu Ştefan.

- articolul continuă mai jos -

Conform acestuia, drumul va avea o lăţime de aproximativ 9 metri, iar de-a lungul drumului au fost identificate 37 de tronsoane de drum afectate de fenomenul de alunecare şi urmează să fie executate în diverse lucrări de consolidare. În prezent, dar şi pe perioada lucrărilor, drumul va fi închis circulaţiei.

DJ 714 asigură accesul către Sanatoriul Moroeni şi către staţiunea de interes naţional Peştera – Padina, o destinaţie cu un potenţial turistic deosebit.

„Prin această investiţie, punem bazele unei infrastructuri moderne care va susţine dezvoltarea turismului în zona montană dâmboviţeană. Etapa a doua a a proiectului va completa această investiţie prin construirea unui drum nou, care va ocoli satul Glod şi se va racorda la DN 71. Studiul de fezabilitate este deja finalizat, astfel încât, în perioada următoare, vom putea continua acest proiect important şi vom asigura un acces rapid, sigur şi modern către zona turistică Peştera – Padina”, a mai spus Corneliu Ştefan.

Preşedintele CJ Dâmboviţa a spus că speră ca până la finalul anului să dea ordinul de începere a lucrărilor.

„Este cel mai complex proiect de infrastructură rutieră, care se va realiza în Regiunea Dezvoltare Sud Muntenia şi cel mai spectaculos. Provocările sunt destul de mari. Sunt trei ani şi jumătate pe care îi mai avem la dispoziţie pentru a finaliza acest proiect (…), nu avem nicio emoţie că nu ne vom încadra în acest termen. Situaţie la zi a sumelor contractate în Regiunea de Dezvoltare Sud Muntenia situează din nou judeţul Dâmboviţa pe loc întâi cu 3,2 miliarde de lei valoare numai a contractelor semnate, la o distanţă de aproape 300 milioane de lei faţă de următorul judeţ, respectiv judeţul Argeş. Evident şi la valoarea proiectelor depuse judeţul Dâmboviţa este pe locul întâi cu 5,2 miliarde de lei însemnând 22% din valoarea totală a proiectelor depuse în regiune, următorul judeţ fiind Prahova cu 4,6 miliarde şi Argeş cu 4,5 miliarde”, a declarat directorul Agenţiei de Dezvoltare Regională (ADR) Sud Muntenia, Liviu Muşat.

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole