Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
A fresh coat of paint for a brand-new era 🎨@FordRacing || #RedBullRacing pic.twitter.com/C4obLVXHI4
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) January 16, 2026
RedBull a lansat oficial monopostul pentru sezonul 2026 din Formula 1, iar Laurent Mekies, directorul echipei de la Milton Keynes, avertizează că vor urma „dureri de cap și nopți nedormite” din cauza motorului propriu pe care RedBull se va baza începând din acest sezon.
Nu doar Formula 1 intră într-o nouă eră, dar și RedBull Racing. După despărțirile de nume mari precum Adrian Newey și Christian Horner, echipa va parcurge etapele din 2026 cu ajutorul propriului motor.
Unitatea de propulsie este realizată împreună cu gigantul american Ford, iar Laurent Mekies precizează cu sinceritate că se așteaptă ca motorul RedBull să nu se ridice de la început la nivelul concurenței.
„Intrăm într-un moment important pentru Formula 1. Va fi cea mai mare schimbare de regulament din istoria Formulei 1”, a început discursul Mekies, citat de crash.net/f1.
„Dar asta nu a fost suficient – este și momentul în care am decis să ne construim propria unitate de propulsie, cu sprijinul incredibil al partenerului nostru strategic Ford, care ne-a fost alături încă de la început.
Este o provocare nebunească – poate că este o provocare pe care poate numai companii precum RedBull și Ford pot decide să o accepte, dar pentru asta suntem noi aici. Va fi un an plin de provocări, dar asta este, în fond, ceea ce ne unește.
După tot ce am spus despre amploarea provocării, despre a porni de la zero și a construi totul, cred că ar fi naiv să intrăm în primul an, să mergem la prima cursă și să ne gândim că vom fi imediat la nivelul concurenței – care face asta de ani de zile.
Nu suntem naivi. Știm că vor fi multe dificultăți, multe bătăi de cap și nopți nedormite, dar tocmai pentru asta suntem aici.
Avem încrederea că am reunit un grup extraordinar de oameni, un grup extraordinar de parteneri, și vom trece peste dificultăți.
În cele din urmă, vom ajunge în frunte. Aveți răbdare cu noi în primele câteva luni și cred că aceste dificultăți inițiale vor fi un bun memento al cât de mult am trecut pentru a ajunge în cele din urmă în frunte”, a transmis fanilor Laurent Mekies.
De asemenea, Jim Farley, CEO-ul Ford, descrie munca alături de RedBull Racing ca „un munte de urcat”.
Compania americană transmite însă că este pregătită pe deplin să ajute RedBull Racing.
„Ford știe exact ce trebuie să facă pentru a sprijini echipa RedBull. Cel mai important lucru este că știm exact cum putem ajuta și cum putem face ca prima cursă și prima parte a sezonului să fie un succes. Asta căutăm, claritatea muncii noastre”, a precizat Jim Farley.
Max Verstappen s-a arătat entuziasmat de cum arată noul monopost RedBull. Acum, speranțele olandezului sunt că motorul RedBull făcut în colaborare cu Ford va fi la înălțime și că mașina va fi suficient de rapidă încât să-i aducă lui Verstappen al cincilea titlu mondial din F1.
„Arată foarte bine și cred că va ieși în evidență pe circuit în acest an. Luciu este cool, are un aspect mai retro, culoarea este foarte îndrăzneață și albastră, îmi place foarte mult.
A fost special să o văd în realitate și am fost foarte impresionat și surprins de cât de mare este schimbarea. Întregul aspect îmi trezește multe amintiri frumoase din perioada în care abia începeam în F1 și totul era nou.
Sunt entuziasmat să conduc o mașină cu un aspect complet diferit. Nu sunt sigur că mecanicii vor fi încântați de timpul necesar pentru a o menține curată.
Dar va arăta foarte elegant și va fi plăcut pentru toată lumea să o vadă pe circuit” – Max Verstappen.