Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Volkswagen va suspenda producţia de maşini electrice ID.3 şi Cupra Born, la fabricile sale din Zwickau şi Dresda, din Germania, în primele două săptămâni din octombrie, din cauza cererii mai slabe, a declarat un purtător de cuvânt al companiei, transmite Reuters, preluată de News.ro.
Din cauza situaţiei actuale de pe piaţă, producţia de vehicule va fi redusă în perioada sărbătorilor de toamnă din Saxonia, în perioada 2-13 octombrie, la uzina Volkswagen din Zwickau, a spus purtătorul de cuvânt.
Agenţia de ştiri dpa din Germania a relatat prima această ştire.
Producţia modelului ID.3 la Dresda va fi suspendată din 2 octombrie şi va fi reluată începând cu 16 octombrie.
Volkswagen a refuzat să comenteze despre numărul de angajaţi afectaţi.
Producătorul auto a declarat la începutul acestei luni că nu va prelungi contractele pe durată determinată a 269 de angajaţi de la uzina sa din Zwickau, care fabrică dour vehicule electrice.
Producătorul german de automobile se confruntă cu o concurenţă în creştere din partea Tesla şi a unei game tot mai mari de producători auto chinezi, precum şi cu o cerere redusă pe piaţa europeană a vehiculelor electrice din cauza inflaţiei ridicate şi a reducerii subvenţiilor.
Excelent.
Rămân mai multe baterii pentru producătorii serioși.
pot ramane la motoare dizel, si sa le vand a direct cu km dati peste cap, la bizonii romanasi
intre timp tesla si chinezii vor vinde , pana VW va invata sa mai reduca din profiturile directorasilor si sa faca si sa vanda masinile electrice la preturi competitive
si cum zicem despre Nokia, vom spune : a fost odata VW
Industria germană a rămas blocată la motorul inventat se Rudolf, nici măcar tehnologia hibrid nu au fost capabili sa o dezvolte serios. Atât timp cât Tesla este chiar mai ieftină, producătorii cu vechime nu au șanse să vândă mașini electrice.
De aceea se aude de creșterea vitezei permise pe autostradă, încercare disperată de a scădea autonomia mașinilor electrice și a le face nedorite.