Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Hyundai Motor a profitat de vizibilitatea oferită de Cupa Mondială pentru a prezenta publicului robotul umanoid Atlas, dezvoltat de subsidiara sa, Boston Dynamics, relatează Bloomberg.
Compania sud-coreeană a folosit evenimentul pentru a evidenția progresele tehnologice realizate în domeniul roboticii, în contextul planurilor de producție și implementare pe scară largă a acestor sisteme în fabrici.
Înaintea meciului din optimile de finală dintre Brazilia și Norvegia, disputat pe stadionul din New York/New Jersey, Atlas a apărut pe teren și a traversat tunelul jucătorilor.
Robotul a reprodus mai multe gesturi populare de celebrare a golurilor, inclusiv mișcarea de „surfing” asociată atacantului brazilian Matheus Cunha și salutul către cameră popularizat de Son Heung-min. La finalul demonstrației, Atlas a înmânat mingea oficială arbitrului partidei.
Evenimentul a reprezentat prima demonstrație publică în direct a versiunii pregătite pentru producție a robotului, după prezentarea sa oficială la ediția din ianuarie a CES, unul dintre cele mai importante târguri de tehnologie din lume.
Hyundai și-a anunțat deja intenția de a produce până la 30.000 de roboți umanoizi anual în Statele Unite, începând din 2028. Aceștia ar urma să fie utilizați în principal în unitățile de producție ale companiei din statul Georgia.
Prezentarea de la Cupa Mondială a fost și punctul culminant al campaniei „School of Football”, prin care Hyundai a ilustrat modul în care Atlas a învățat să execute mișcări complexe inspirate din fotbal.
Printre acestea se numără și „Ghost Rabona”, o tehnică spectaculoasă asociată unor legende precum Pelé și Diego Maradona.
Compania susține că proiectul urmărește să demonstreze capacitatea roboților umanoizi de a funcționa în medii reale, dincolo de condițiile controlate din laboratoare.
Testarea într-un stadion a permis colectarea unor date importante despre deplasarea pe suprafețe variabile, precum gazonul, unde robotul trebuie să gestioneze factori precum elasticitatea terenului sau riscul de alunecare.
Alberto Rodriguez, director al departamentului de comportament robotic din cadrul Boston Dynamics, a explicat că Atlas este capabil să reproducă și să adapteze în mod fiabil mișcări complexe, ceea ce îi permite să reacționeze la situații neprevăzute din lumea reală.
Potrivit oficialilor companiei, tehnologia dezvoltată pentru Atlas este destinată în primul rând sectorului industrial, unde roboții umanoizi ar putea prelua activități repetitive sau dificile. Ulterior, aceștia ar putea deveni o prezență obișnuită și în viața de zi cu zi.
Extinderea utilizării roboților în industrie a alimentat însă și dezbateri privind impactul asupra pieței muncii.
Sindicatul angajaților Hyundai a cerut conducerii să consulte reprezentanții salariaților înainte de introducerea roboților umanoizi în procesele de producție, pe fondul temerilor că automatizarea ar putea afecta unele locuri de muncă.