Home » Articole » Un tren Suceava – București a ratat oprirea într-o gară din cauza uleiului de pe șine / O anchetă CFR a arătat că de vină este un marfar din care s-a scurs rapiță

Un tren Suceava – București a ratat oprirea într-o gară din cauza uleiului de pe șine / O anchetă CFR a arătat că de vină este un marfar din care s-a scurs rapiță

Un tren Suceava - București a ratat oprirea într-o gară din cauza uleiului de pe șine / O anchetă CFR a arătat că de vină este un marfar din care s-a scurs rapiță
Sursa foto: Monitorul de Suceava
Ascultă articolul

Trenul IR 1752 Suceava – București Nord, plecat din Suceava vineri, puțin înainte de ora 9.00, a înregistrat o întârziere de 109 minute în prima stație – Verești, în urma unui incident feroviar rar întâlnit care a stârnit tot felul de scenarii, relatează Monitorul de Suceava.

Trenul pur și simplu nu a oprit în stația Verești, unde era așteptat de mai mulți călători. Mecanicul a oprit garnitura abia la un pasaj de după stația Verești. Trenul a revenit ulterior spre Verești, însă după ce i s-a schimbat locomotiva și s-a demarat o anchetă.

- articolul continuă mai jos -

O variantă inițială, vehiculată mai mult de călătorii din tren, era că mecanicul ar fi uitat pur și simplu să oprească la Verești.

La câteva ore de la incident, CFR Călători a dat un comunicat de presă în care arată că indicentul s-a produs din cauza șinelor.

”Referitor la situația înregistrată astăzi, 8 septembrie 2023, în stația Verești, la trenul  IR 1752 Suceava Nord – București Nord, precizăm că motivele producerii acesteia nu sunt generate de CFR Călători. În fapt, situația a fost generată de o indisponibilitate a infrastructurii cauzată de scurgerea de ulei pe șină din vagoanele unui tren privat de transport marfă. Menționăm că pasagerii și echipajul trenului au fost permanent în siguranță. Trenul a plecat din stația Verești în condiții de siguranță, cu o întârziere de 110 minute”, a transmis CFR Călători.

Conform infofer.ro, trenul IR 1952 Suceava – București Nord a plecat cu o întârziere de 109 minute din Verești și a ajuns la 120 de minute întârziere în stația Pașcani.

Pe parcurs, trenul a acumulat o întârziere de 130 de minute.

 

 

 

 

Comentarii
  • Harapnicul de argint

    Așa o gogomănie încă n-am mai auzit. Da ce, sabotul oprește trenul pe șină? sabotul oprește roata apasand pe ea. Ori o fi fost așa, uleiul până la ușile trenului și trenul ăla Maglev în pantă la Veresti

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.