Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
În anul 2024, un număr semnificativ de rechemări auto au fost raportate în Europa, iar site-ul car-recalls.eu a efectuat un top pe baza informațiilor adunate de la sistemul UE de informare rapidă „Safety Gate” și de la Autoritatea Federală Germană pentru Transport Auto (KBA).
În total, în anul 2024 au avut loc 249 de campanii de rechemare ce au vizat 256 de modele, provenite de la 41 de producători diferiți. Conform datelor Safety Gate, topul producătorilor cu cele mai multe rechemări în 2024 este următorul:
1. Mercedes-Benz – 24 de rechemări pentru 23 de modele
2. BMW – 23 de rechemări pentru 21 de modele
3. Citroën – 15 rechemări pentru 12 modele
4. Ford – 13 rechemări pentru 12 modele
5. Volkswagen – 12 rechemări pentru 16 modele
Pe de altă parte, conform datelor KBA, clasamentul arată astfel:
1. Mercedes-Benz – 43 de rechemări pentru 24 de modele
2. Ford – 35 de rechemări pentru 17 modele
3. BMW – 24 de rechemări pentru 20 de modele
4. Volkswagen – 22 de rechemări pentru 13 modele
5. Fiat – 19 rechemări pentru 8 modele
Dacia s-a clasat pe locul 28 dintr-un total de 41 de mărci cu rechemări în Europa, inițiind două campanii de rechemare pentru modelul Duster. Prima campanie a vizat o problemă legată de activarea airbag-ului lateral de pe partea șoferului, iar cea de-a doua a fost declanșată din cauza unei conexiuni defectuoase a unui cablu important.
Din punct de vedere al modelelor cu cele mai multe campanii de rechemare:
7 rechemări:
5 rechemări:
4 rechemări:
În 2024, sistemul Safety Gate a raportat cele mai frecvente riscuri asociate vehiculelor, incluzând riscurile de rănire (193 de cazuri), pericolele de incendiu (69) și riscurile pentru mediu (11). Cu toate acestea, o analiză mai detaliată din baza de date arată că defectele cel mai des întâlnite au fost:
1. Airbag-uri – 89 de cazuri
2. Motoare – 74 de cazuri
3. Frâne – 56 de cazuri
4. Electronică și software – 52 de cazuri
5. Direcție – 30 de cazuri
6. Suspensie – 20 de cazuri
7. Componente ale caroseriei – 15 cazuri
Un aspect important îl reprezintă vehiculele electrice și hibride. Deși sistemul Safety Gate nu dispune de o categorie dedicată acestora, au fost identificate 54 de rechemări etichetate drept „EV/Hybrid”. Totuși, această cifră nu reflectă numărul exact al problemelor asociate, deoarece o singură rechemare poate afecta mai multe modele, fiecare fiind contabilizat separat.
Asta-i avantajul unei mașini simple. De ce să faci rechemare pentru probleme la airbag, dacă nu are airbag?
asta e cam ca la nosocomiale…