Timișoara pe blat / Jumătate dintre cei care circulă pe mijloacele de transport din municipiu o fac fără bilet / Sumele încasate din bilete au crescut cu un milion de euro în 2025

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Numărul timișorenilor care folosesc transportul public a crescut anul trecut, însă procentul celor care nu plătesc călătoria rămâne ridicat, anunță Agenția de presă Rador, care citează Radio Timișoara.

STPT anunță intensificarea controalelor pentru reducerea fraudei și creșterea veniturilor din bilete și abonamente.

Numărul timișorenilor care au circulat cu mijloacele de transport în comun în 2025 a crescut față de anul precedent, dar și al celor care nu au plătit călătoria rămâne ridicat, susține viceprimarul Ruben Lațcău.

Potrivit edilului, una dintre prioritățile societății acum este reducerea numărului de clătorii fără bilet.

“Lipsa de șoferi am rezolvat-o, datorii sau blocaje financiare sunt rezolvate, societatea este stabilă. Marea provocare pe care o vom avea începutul anului acesta este să creștem gradul de plătitori din călători. Avem în acest moment un procent relativ ridicat de fraudă în transportul public și obiectivul major și esențial în perioada următoare va fi să avem cât mai multe controale și să scadă cât mai mult acest procent de călătorii care sunt neachitate. Jumătate din călătorii sunt plătite”.

Directorul general al Societății de Transport Public Timișoara, Florin Petolea, consideră că numărul călătorilor indisciplinați este influențat de elevii și pensionarii care, deși au gratuitate, nu își validează cardurile.

„Din perspectiva regulamentului de călătorie putem să-i considerăm călători frauduloși, dar de fapt ei au gratuitate pe mijloacele de transport, doar că decid să nu valideze abonamentul pe care îl primesc de la școală. Ne-ar plăcea foarte mult să avem și elevi și pensionari – pensionarii în general validează – pentru a putea estima exact numărul de călatori cu adevărat frauduloși. Eu cred că e totuși undeva pe la 30-40%”.

Directorul STPT a precizat că în 2025 sumele încasate din bilete și abonamente au crescut cu un milion de euro față de anul precedent, ceea ce înseamnă o reducere a subvenției pe care primăria i-o plătește societății de transport public.