Șoferii americani apelează la închirierea de mașini electrice pe fondul scumpirii benzinei

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Au apărut primele semne ale unei schimbări către vehiculele electrice pentru companiile de închiriere de mașini din SUA, pe măsură ce clienții devin reticenți să plătească mai mult la pompă din cauza conflictului din Orientul Mijlociu, scrie Reuters.

La Hertz, care închiriază mașini șoferilor Uber și Lyft pe o perioadă mai lungă decât în cazul închirierilor tradiționale, cererile de rezervări pentru vehicule electrice au crescut cu aproape 25% în martie, comparativ cu februarie. Cea mai puternică creștere a cererii de închirieri de vehicule electrice s-a înregistrat pe Coasta de Vest, unde prețurile benzinei tind să fie cele mai ridicate, potrivit Doria Holbrook, vicepreședinte executiv al diviziei de mobilitate a Hertz.

La Turo, un serviciu de închiriere de mașini peer-to-peer similar cu site-ul de închiriere de proprietăți Airbnb , rezervările de vehicule electrice au crescut cu 11% în ultimele trei săptămâni ale lunii martie, comparativ cu perioada de trei săptămâni anterioară. Pe 31 martie, ziua în care prețurile la benzină din SUA au depășit 4 dolari pe galon (4,75 lei pe litru) pentru prima dată din 2022, rezervările de vehicule electrice pe Turo au fost cu 47% mai mari decât în aceeași zi din 2025, a declarat compania.

Războiul din Iran a dus la perturbări în Strâmtoarea Hormuz de-a lungul coastei iraniene, care este calea de trecere pentru aproximativ 20% din petrolul și gazul natural lichefiat din lume. Prețurile medii ale benzinei în SUA au crescut cu mai mult de o treime de la începutul războiului, pe 28 februarie, ajungând la 4,02 dolari pe galon, potrivit Administrației Informațiilor Energetice din SUA.

Creșterea prețurilor la combustibil nu determină, de obicei, o schimbare bruscă a deciziilor de cumpărare a mașinilor, spun analiștii și dealerii. Dar gravitatea acestui șoc al prețurilor i-a determinat deja pe mulți consumatori să caute alternative. În Europa, de exemplu, înmatriculările de vehicule electrice în 15 țări au crescut cu peste 50% în martie.

Efectul în SUA a fost mai moderat. Vânzările de vehicule electrice noi au scăzut cu 25% în martie față de anul precedent, potrivit Cox Automotive, deoarece expirarea creditului fiscal de 7.500 de dolari din toamna trecută continuă să diminueze apetitul americanilor pentru vehiculele electrice. Însă vânzările de vehicule electrice second-hand au crescut brusc, iar cei care închiriază mașini par mai dispuși să facă trecerea pe termen scurt pentru a economisi la combustibil.

Car Rental Gateway, o platformă digitală de închiriere, a raportat o creștere relativă de 16% a rezervărilor de vehicule electrice și hibride în martie. Companiile de închiriere care au mizat puternic pe mașinile electrice ar putea beneficia dacă prețurile la benzină rămân ridicate, a declarat Hannes Põldvee, membru al consiliului de administrație al Car Rental Gateway.

Creșterea cererii de vehicule electrice a susținut, de asemenea, prețul mașinilor electrice second-hand. John Coles, vicepreședinte pentru știința datelor și analize la ACV Auctions, o platformă online utilizată de dealeri și firme de închiriere pentru a cumpăra și vinde mașini second-hand, a declarat că prețurile vehiculelor electrice au scăzut timp de luni de zile, dar s-au consolidat după creșterea prețurilor petrolului începând cu începutul lunii martie.

„Am observat că vehiculele electrice au primit o a doua șansă datorită presiunii susținute la pompă”, a spus el.