Se lansează licitația pentru Drumul Expres Suceava – Siret, care va lega sud-estul Europei de Ucraina / Finanțarea e asigurată prin programul SAFE

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne in Discover

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) informează că a lansat licitația pentru Drumul Expres Suceava-Siret, care va lega sud-estul Europei de Ucraina. Directorul CNAIR, Cristian Pistol spune că a transmis la Agenția Națională pentru Achiziții Publice documentația contractelor necesare proiectării şi execuţiei celor două loturi de aproximativ 43 kilometri. Fiind vorba de un proiect strategic, contractele vor fi finanțate prin programul SAFE (Security Action for Europe).

„Am făcut astăzi un nou pas pentru modernizarea infrastructurii rutiere din nordul țării și pentru conectarea Bucovinei la rețeaua de drumuri de mare viteză”, informează Pistol pe contul său de facebook, cu mențiunea că cele două loturi se împart astfel:

• A- Lotul 1 (Suceava – Dărmănești): 18,6 km
• Lotul 2 (Dărmănești – Bălcăuți): 24,45 km

Finanțare prin programul SAFE  este destinată proiectelor de infrastructură cu utilitate duală (civilă și militară), contribuind direct la consolidarea industriei europene de apărare și a securității pe flancul estic.

Pe traseul viitorului drum expres se vor construi inclusiv:

•  Noduri rutiere: Suceava Nord (DN29A), Suceava Vest (DN2-DN2P), Rădăuți (DN2-DN2H) și Siret Sud (DN2).
• 57 de poduri, pasaje și viaducte.

Noul drum expres va beneficia de parcări de scurtă durată și spații de servicii, fiecare dotată cu câte 6 stații de încărcare pentru autovehicule electrice.

„După validarea documentației de atribuire, vom publica Anunțul de Participare la licitație în SEAP, moment în care vom anunța și termenul limită pentru depunerea ofertelor. Nordul României primește o nouă perspectivă de dezvoltare economică și un coridor logistic esențial”, a mai transmis Pistol.

Reamintim că și Ucraina are o propunere de autostradă care să fie legată de România, prin două bifurcații, mai precis una să se termine la punctul de control Porubne-Siret, iar celălalt la punctul de control vecin Bila Kriniția-Kimeuț, care nu a fost încă construit, a declarat pentru Ukrinform șeful regiunii, Ruslan Zaparaniuk.

„Am văzut recent informații că România construiește o autostradă din Capitală până la Suceava. Și va ajunge până la printr-un drum Expres, care este vizavi de punctul nostru de control de la Porubne. În acest sens, noi avem o altă idee. Dacă autostrada va ajunge până la Siret, camioanele nu vor mai putea trece mai departe prin centrul orașului românesc de frontieră. Prin urmare, am dori să le propunem să devieze această autostradă spre punctul de control Bila Kriniția. Este vorba de aproximativ 12-14 kilometri de drum. Și de aici, vehiculele de pasageri ar continua până la Porubne”, a declarat Zaparniuk.

Dacă cele două proiecte din România și Ucraina ar fi intercontectate, ruta va deveni extrem de importanta pentru transportul spre Est, cu posibilitatea de a ocoli ruta ungară.