Proiectul car sharing a fost votat de Consiliul General. 500 de lei pentru cei care utilizează autoturismele în comun

Consiliul General al Municipiului București a votat, joi, acordarea unui cupon pentru decontul combustibililui celor care intră în programul car-sharing. Acest proiect a revenit pe agendă în condițiile unui trafic de coșmar în Capitală.

Șoferii din București au început să joace Fazan pe aplicația Waze în lungile perioade în care traficul e complet blocat, după cum arată câteva capturi de ecran postate de administratorii unei pagini Facebook dedicate Capitalei.

Pe 18 octombrie, dorința Gabirelei Firea de a da 500 de lei celor care utilizează autoturismele în comun nu a întrunit numărul necesar de voturi în Consiliu. Doar 27 dintre aleșii locali au votat inițiativa, deși erau necesare 28 de voturi pentru ca ea să fie adoptată. Eșecul a fost pus atunci pe seama absenței de la ședință a unui consilier PSD.

Recomandări Video:

Articolul continuă mai jos...

Dispozitivul care va fi obligatoriu pe mașinile înmatriculate începând cu 6 iulie 2024

2:50

Au fost operați primii pacienți în spitalul construit din donații de asociația „Dăruiește Viață”

23:06

Cine sunt trolii și cum îi identificăm?

6:57

Satoshi, despre ce înseamnă Europa pentru artiștii moldoveni

10:12

Idei practice pentru a mânca sănătos în călătoriile lungi

5:18

Proiectul a fost criticat de ONG-uri. Pe data de 17 octombrie, 22 de organizaţii neguvernamentale şi grupuri civice au solicitat Primarului General şi Consilierilor Generali ai Municipiului Bucureşti să renunţe la programul de vouchere pentru combustibil, se arată într-un comunicat transmis redacției G4Media.ro.

”Această măsură, prin care ar urma să se deconteze combustibilul în valoare de 500 de lei/lună pentru utilizarea în comun a mașinilor personale de către părinții care se asociază pentru a-și duce împreună copiii la școală şi până la 500 RON/lună pentru adulții care se asociază pentru a se deplasa împreună prin regiunea București-Ilfov, este în contradicţie cu Planul de Mobilitate Urbană Durabilă. Conform acestui plan, administraţia ar trebui să ofere infrastructura necesară pietonilor şi bicicliştilor şi să descurajeze utilizarea transportului motorizat individual”, se arată în comunicat.

Considerăm că decontul de combustibil propus pentru a încuraja utilizarea în comun a mașinilor personale nu va conduce la scăderea numărului de mașini din traficul bucureștean. Subvenționarea utilizării traficului individual motorizat este în complet dezacord cu principiile dezvoltării urbane urbane, precizează comunicatul.

Sursa Foto: Pexels.com