Primăria București vrea parcări subterane în parteneriat public – privat în locul actualelor parcări de la Ateneu, Sala Palatului, Piața Amzei și alte cinci zone aglomerate

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Primăria București a anunțat luni că vrea să construiască 8 parcări subterane și una supraterană în parteneriat public – privat în locul actualelor parcări supra-aglomerate de la Ateneu, Sala Palatului, Piața Amzei și alte cinci zone. Municipalitatea condusă de Ciprian Ciucu susține că aceste parcări vor elibera orașul de mașinile parcate pe trotuare și lângă bordură.

Locațiile pentru viitoarele parcă au fost decise de primarul general Ciprian Ciucu, împreună cu specialiștii de la Urbanism, Investiții și Compania Parking, potrivit comunicatului PMB.

Cele nouă proiecte sunt:

– Intersecția străzilor Câmpineanu cu Academiei;
– În piața din fața Ateneului Român;
– În Piața Amzei, parcare ce o va integra și pe cea existentă și nefolosită de sub piață;
– În fața intrării la Sala Palatului;
– În Piața Lahovari, sub rond;
– În Piața Cantacuzino, între cele două parcuri;
– În locul parcării la sol cu barieră din zona Mihai Vodă;
– La Spitalul Colțea;
– Parcare supraterană pe Splaiul Dâmboviței, în zona Națiunilor Unite.

Parteneriatul public-privat este o soluție prin care costurile construcției sunt preluate în mare parte de o companie privată, care urmează să încaseze și contravaloarea parcării. Această soluție a fost pusă în practică deja la marea parcare subterană din Piața Universității.

Primăria a anunțat că în bugetul de anul acesta a alocat 500.000 lei pentru contractarea de consultanță și studii în vederea concesionării.