Home » Sportz » „Opresc televizorul” – Jos Verstappen atacă dur regulamentul Formula 1 2026

„Opresc televizorul” – Jos Verstappen atacă dur regulamentul Formula 1 2026

1781
„Opresc televizorul” - Jos Verstappen atacă dur regulamentul Formula 1 2026
Max Verstappen / Sursa foto: ZUMA Press/Hepta / © Hoch Zwei via ZUMA Press Wire
Ascultă articolul

Jos Verstappen, tatăl lui Max Verstappen, a lansat un atac dur la adresa noilor reguli din Formula 1. Fost pilot în Marele Circ, părintele lui Max transmite că uneori „oprește televizorul” atunci când se dispută curse din F1.

Regulamentul din F1 care ar putea „pedepsi” Mercedes pentru succesul din 2026

Tatăl lui Max Verstappen, nemilos cu noul regulament din F1: „Opresc televizorul”

Din cauza lipsei de interes, Jos vorbește despre faptul că i se întâmplă să oprească televizorul atunci când au loc curse de Formula 1 în 2026. Noul regulament a fost aspru criticat și de fiul său, multiplul campion mondial Max Verstappen.

- articolul continuă mai jos -

Tatăl lui Max este de părere că regulile F1 2026 „nu reprezintă valorile pe care se bazează Formula 1”.

„FIA a confirmat luni o serie de modificări ale regulamentului de F1 pentru 2026, în urma unei reuniuni la nivel înalt cu părțile interesate din acest sport, printre care se numără Formula One Management – divizia comercială a F1 – precum și reprezentanți ai echipelor și ai producătorilor de unități de propulsie.

Modificările, care vizează în principal gestionarea energiei și siguranța, vor intra în vigoare începând cu următoarea cursă de la Miami, din 3 mai”, transmite planetf1.com.

Mărturisirea sinceră a campionului Lando Norris: „Merit să fiu pe grila de start?

Cu toate acestea, schimbările nu sunt menite a-i mulțumi pe bărbații din familia Verstappen. Într-o declarație pentru RaceXpress, Jos Verstappen a vorbit pe larg despre ceea ce reprezintă pentru el Formula 1 în anul 2026.

„E o nebunie să spui că GT3 e o competiție mai bună decât Formula 1. Înainte era exact invers. Toți piloții ăia de GT3 erau disperați să vadă cum e în Formula 1, dar în zilele noastre asta e greu de realizat.

Suspiciuni în F1: McLaren ar copia soluția Ferrari privind un concept aerodinamic

Ca pilot, mi se pare (n.r. F1 cu specificațiile din 2026) mai puțin plăcută. Din când în când mă uit și opresc televizorul pentru că nu mă mai interesează. Nu este Formula 1 pe care o reprezintă Formula 1.

Pilotul trebuie să se bazeze foarte mult pe mașină și nu mai poate face diferența ca pilot. Cred că este păcat în Formula 1. Uite, trebuie să frânezi târziu, dar nici nu poți frâna prea târziu.

Totuși, în virajele rapide trebuie să poți face cu adevărat diferența, cum ar fi în primul sector din Japonia. Pur și simplu nu poți face asta cu mașina asta și cu siguranță nu cu bateria aia pe care trebuie să o reîncarci mereu”, subliniază Jos Verstappen, tatăl lui Max.

Mesajul care aprinde speranțele fanilor Ferrari: „Putem lupta pentru titlul din F1”

Clasamentul piloților din Formula 1

  1. Kimi Antonelli (Mercedes) 72 puncte
  2. George Russell (Mercedes) 63
  3. Charles Leclerc (Ferrari) 49
  4. Lewis Hamilton (Ferrari) 41
  5. Lando Norris (McLaren) 25
  6. Oscar Piastri (McLaren) 21
  7. Oliver Bearman (Haas) 17
  8. Pierre Gasly (Alpine) 15
  9. Max Verstappen (RedBull) 12
  10. Liam Lawson (Racing Bulls) 10
  11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 4
  12. Isack Hadjar (RedBull) 4
  13. Gabriel Bortoleto (Audi) 2
  14. Carlos Sainz (Williams) 2
  15. Esteban Ocon (Haas) 1
  16. Franco Colapinto (Alpine) 1
  17. Nico Hulkenberg (Audi) 0
  18. Alexander Albon (Williams) 0
  19. Valtteri Bottas (Cadillac) 0
  20. Sergio Perez (Cadillac) 0
  21. Fernando Alonso (Aston Martin) 0
  22. Lance Stroll (Aston Martin) 0

Clasamentul constructorilor din Formula 1

  1. Mercedes 135 puncte
  2. Ferrari 90
  3. McLaren 46
  4. Haas 18
  5. Alpine 16
  6. RedBull 16
  7. Audi 2
  8. Williams 2
  9. Cadillac 0
  10. Aston Martin 0

Formula 1 2026, program complet

  • 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) / Câștigător – George Russell
  • 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) / Câștigător – Kimi Antonelli 
  • 29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka) / Câștigător – Kimi Antonelli
  • 12 aprilie: Marele Premiu din Bahrain (Sakhir) – Amânat
  • 19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah) – Amânat
  • 3 mai: Marele Premiu de la Miami + cursă de sprint
  • 24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) + cursă de sprint
  • 7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco
  • 14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona)
  • 28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg)
  • 5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) + cursă de sprint
  • 19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps)
  • 26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta)
  • 23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) + cursă de sprint
  • 6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza)
  • 13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid)
  • 26 septembrie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)
  • 11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore + cursă de sprint
  • 25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
  • 1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
  • 8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
  • 21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas
  • 29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)
  • 6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.

Știri video

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole