Regulamentul din F1 care ar putea „pedepsi” Mercedes pentru succesul din 2026

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Toto Wolff, șeful Mercedes, trage un semnal de alarmă și îndeamnă FIA să împiedice eventualele îmbunătățiri ale motoarelor care să modifice actuala ierarhie din Formula 1, informează skysports.com.

„Opresc televizorul” – Jos Verstappen atacă dur regulamentul Formula 1 2026

Mercedes speră ca FIA să nu ajute marile rivale din Formula 1

Regulamentul de Formula 1 va permite unora dintre cei cinci producători de unități de putere din acest sport să-și îmbunătățească motoarele în timpul sezonului 2026, relatează sursa citată.

„Există trei perioade de oportunități suplimentare de dezvoltare și îmbunătățire (ADUO) pe parcursul sezonului, iar echipele considerate a fi cu cel puțin 2% în urma constructorului cu cel mai performant motor cu ardere internă vor beneficia de oportunități de dezvoltare”, adaugă skysports.com.

Wolff cere FIA să se asigure că regulile de îmbunătățire (ADUO) nu vor afecta actuala ierarhie din F1.

Noile regulamente privind motoarele pentru sezonul 2026 includ o măsură de echilibrare a performanțelor care va permite echipelor aflate la o anumită distanță în spatele producătorului lider să-și dezvolte modelele.

„Principiul ADUO era acela de a permite echipelor care se aflau în dezavantaj în ceea ce privește unitatea de putere să recupereze terenul pierdut, dar nu să depășească adversarii.

Trebuie să fie foarte clar că, indiferent de deciziile luate, indiferent de echipa căreia i se acordă ADUO, orice astfel de decizie poate avea un impact major asupra performanțelor și asupra campionatului, dacă nu este luată cu precizie, claritate și transparență absolute.

Trebuie să fie clar că jocurile tactice nu au ce căuta aici, dar FIA trebuie să acționeze în spiritul corect atunci când ia o decizie privind ADUO”, este de părere Toto Wolff.

Mercedes a câștigat toate cele tei curse disputate până acum în 2026, iar motorul fabricat de echipa lui Wolff este punctul de referință pe care celelalte echipe ar putea avea ocazia să-l egaleze.

Toto Wolff spune că doar Honda are nevoie de ajutor în 2026

Șeful celor de la Mercedes lasă să se înțeleagă însă altceva: că doar Honda are nevoie de ajutor în raport cu echipa pe care o conduce.

„Echipele vor avea propriile date privind performanțele și, după cum mi se pare, există un singur producător de motoare care se confruntă cu o problemă și pe care trebuie să-l ajutăm (n.r. Honda). În rest, toate celelalte se află cam la același nivel.

Așadar, aș fi foarte surprins, de fapt, și dezamăgit dacă deciziile luate de ADUO ar avea vreo interferență asupra ierarhiei competitive așa cum se prezintă în acest moment”, transmite Toto Wolff.

Pe lângă faptul că este o echipă „de uzină”, Mercedes ofertă motoare pentru trei echipe de pe grila de start: McLaren, Alpine și Williams.

Ferrari este, de asemenea, o echipă „de uzină” și furnizează motoare pentru Haas și Cadillac.

RedBull furnizează motoare și pentru sora mai mică Racing Bulls, Audi folosește propriile motoare, în timp ce Honda are un singur client: Aston Martin.

Temerile lui Toto Wolff au fost completate de șeful Ferrari, Fred Vasseur. Francezul consideră că ADUO reprezintă o oportunitate pentru Scuderie de a „reduce diferența” față de „Săgețile Argintii”.

Mesajul care aprinde speranțele fanilor Ferrari: „Putem lupta pentru titlul din F1”

Clasamentul piloților din Formula 1

1. Kimi Antonelli (Mercedes) 72 puncte
2. George Russell (Mercedes) 63
3. Charles Leclerc (Ferrari) 49
4. Lewis Hamilton (Ferrari) 41
5. Lando Norris (McLaren) 25
6. Oscar Piastri (McLaren) 21
7. Oliver Bearman (Haas) 17
8. Pierre Gasly (Alpine) 15
9. Max Verstappen (RedBull) 12
10. Liam Lawson (Racing Bulls) 10
11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 4
12. Isack Hadjar (RedBull) 4
13. Gabriel Bortoleto (Audi) 2
14. Carlos Sainz (Williams) 2
15. Esteban Ocon (Haas) 1
16. Franco Colapinto (Alpine) 1
17. Nico Hulkenberg (Audi) 0
18. Alexander Albon (Williams) 0
19. Valtteri Bottas (Cadillac) 0
20. Sergio Perez (Cadillac) 0
21. Fernando Alonso (Aston Martin) 0
22. Lance Stroll (Aston Martin) 0

Clasamentul constructorilor din Formula 1

1. Mercedes 135 puncte
2. Ferrari 90
3. McLaren 46
4. Haas 18
5. Alpine 16
6. RedBull 16
7. Audi 2
8. Williams 2
9. Cadillac 0
10. Aston Martin 0

Formula 1 2026, program complet

• 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) / Câștigător – George Russell
• 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) / Câștigător – Kimi Antonelli 
• 29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka) / Câștigător – Kimi Antonelli
• 12 aprilie: Marele Premiu din Bahrain (Sakhir) – Amânat
• 19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah) – Amânat
• 3 mai: Marele Premiu de la Miami + cursă de sprint
• 24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) + cursă de sprint
• 7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco
• 14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona)
• 28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg)
• 5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) + cursă de sprint
• 19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps)
• 26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta)
• 23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) + cursă de sprint
• 6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza)
• 13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid)
• 26 septembrie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)
• 11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore + cursă de sprint
• 25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
• 1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
• 8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
• 21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas
• 29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)
• 6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.