Negociatorii UE, compromis privind drepturile călătorilor cu avionul: Își vor păstra dreptul la despăgubiri de până la 600 de euro în cazul în care zborurile lor sunt întârziate sau anulate

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

După luni de dispute privind reforma drepturilor pasagerilor aerieni din UE, negociatorii par hotărâți să lase neschimbată, în mare parte, cea mai controversată chestiune — despăgubirile pentru întârzieri și anulări —, au declarat pentru Politico surse implicate în proiect. Președinția cipriotă a Consiliului a confirmat că ambasadorii statelor membre se vor reuni vineri, la ora 18:00, pentru a discuta cea mai recentă propunere de pachet legislativ care acoperă toate aspectele nerezolvate ale reformei. Compromisul vine în urma unor negocieri maraton cu Parlamentul European, după ce discuțiile de marți s-au încheiat fără un acord.

Propunerea de compromis menține pragul actual de trei ore de întârziere. Despăgubirea ar rămâne la 250 de euro pentru zborurile de până la 1.500 de kilometri și la 400 de euro pentru cele între 1.500 și 3.500 de kilometri.

De asemenea, se clarifică normele aplicabile zborurilor cu o distanță de peste 3.500 de kilometri, precizându-se că pasagerii vor primi 300 de euro pentru întârzieri cuprinse între trei și patru ore, suma crescând la 600 de euro pentru întârzieri de peste patru ore sau pentru anulări.

Negociatorii din partea Parlamentului European și a Consiliului au convenit asupra unei noi obligații care impune companiilor aeriene să trimită pasagerilor un link către un formular de cerere de despăgubire în termen de 48 de ore de la ora de sosire programată a unui zbor întârziat sau anulat. Aceasta are scopul de a facilita depunerea cererilor de despăgubire.

Companiile aeriene ar fi, de asemenea, obligate să furnizeze motivele perturbării, inclusiv specificarea oricărei circumstanțe extraordinare invocate atunci când solicită scutirea de la plata despăgubirilor. Link-ul ar trebui trimis printr-un „suport durabil”, cum ar fi e-mailul, și nu prin notificări în aplicații, pe care pasagerii ar putea avea dificultăți în a le urmări.

Odată ce un pasager depune o cerere de despăgubire, compania aeriană ar avea la dispoziție 30 de zile pentru a plăti sau pentru a justifica un refuz. Termenul limită ar putea fi prelungit pentru cererile depuse pe hârtie. Acest proces ar înlocui ideea anterioară de a oferi pasagerilor formulare precompletate, discutată anterior de negociatori.

Negociatorii au ajuns, de asemenea, la un acord la începutul acestei săptămâni cu privire la o altă chestiune controversată. Companiile aeriene vor trebui să afișeze prețurile biletelor care includ bagajele de mână, și nu doar bagajele mai mici care se pot așeza sub scaun. Pasagerii ar putea în continuare să renunțe la bagajul cu roți în schimbul unei reduceri.

În cazul în care ambasadorii aprobă proiectul, acordul final trebuie adoptat de comitetul de conciliere — format atât din deputați europeni, cât și din reprezentanți ai statelor membre — până la data de 15 iunie.