Home » Travel » Ne plimbăm mai mult cu trenul? Un operator feroviar din Cehia vrea să conecteze mai multe orașe în 2024, din Belgia până în Slovacia

Ne plimbăm mai mult cu trenul? Un operator feroviar din Cehia vrea să conecteze mai multe orașe în 2024, din Belgia până în Slovacia

Ne plimbăm mai mult cu trenul? Un operator feroviar din Cehia vrea să conecteze mai multe orașe în 2024, din Belgia până în Slovacia
Sursa foto: Pexels
Ascultă articolul

Europa ar putea avea un serviciu feroviar nou-nouț care să conecteze mai multe orașe în 2024, scrie publicația Timeout London.Deplasându-se din Belgia până în Slovacia, traseul va opri în aproape 50 de localități.

Europa chiar își îmbunătățește sistemul feroviar – uitați-vă doar la toate aceste noi servicii de vagon de dormit care pornesc în acest an – iar anunțurile despre noi trenuri și noi rute continuă să apară.

- articolul continuă mai jos -

Leo Express, un operator de transport public ceh, plănuiește introducerea unui nou serviciu care va traversa o porțiune imensă a continentului – călătorind din Belgia până în Slovacia – cu foarte multe de opriri pe drum.

Tocmai a depus planurile la organismul de reglementare a transportului feroviar din Belgia, care schițează o rută zilnică de 19 ore de la Ostende la Bratislava, care va funcționa în ambele direcții.

Transportul va începe imediat după ora 6 dimineața și va opri în locații precum Bruges, Bruxelles și Liège din Belgia, înainte de a trece prin unele dintre cele mai interesante orașe din Germania, printre care Köln, Hanovra, Leipzig și Dresda.

După aceea, va continua prin Cehia, incluzând o oprire în Praga, înainte de a se încheia la Bratislava, între orele 1 și 2 dimineața următoare. În total, va face aproape 50 de opriri.

Același operator feroviar tocmai a preluat și ruta Bratislava-Komárno, unde a început serviciul la 10 decembrie. Datorită noii lor flote de trenuri, sunt pe cale să ofere aproape 100 de legături zilnice.

Propunerea Ostende-Bratislava mai are nevoie de aprobare, iar decizia depinde de accesul la infrastructura belgiană, potrivit Belga. Dar dacă totul va merge înainte, această rută mahoosivă ar putea începe cândva între sfârșitul anului 2024 și începutul anului 2025.

Știri video

Comentarii
  • Presupun că se va opri la frontierele României. Atât timp cât nu este în Spațiul de liberă circulație, numeroși cetățeni europeni percep România ca nefiind membră UE.

    Apoi, cu viteza de pe liniile de cale ferată din România, călătoria nu ar fi în spațiul european, ci în timp. …Chiar către începuturile căii ferate.

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole