Ne plimbăm mai mult cu trenul? Un operator feroviar din Cehia vrea să conecteze mai multe orașe în 2024, din Belgia până în Slovacia

Europa ar putea avea un serviciu feroviar nou-nouț care să conecteze mai multe orașe în 2024, scrie publicația Timeout London.Deplasându-se din Belgia până în Slovacia, traseul va opri în aproape 50 de localități.

Europa chiar își îmbunătățește sistemul feroviar – uitați-vă doar la toate aceste noi servicii de vagon de dormit care pornesc în acest an – iar anunțurile despre noi trenuri și noi rute continuă să apară.

Leo Express, un operator de transport public ceh, plănuiește introducerea unui nou serviciu care va traversa o porțiune imensă a continentului – călătorind din Belgia până în Slovacia – cu foarte multe de opriri pe drum.

Recomandări Video:

Articolul continuă mai jos...

Cum putem scăpa de algoritmii nedoriți de pe rețelele de socializare

6:38

Alina Pătrăhău „dăruiește aripi” copiilor bolnavi

6:05

Mircea Miclea: Profesorii trebuie să aibă 1.500 euro salariu net / Avem o criză de sănătate mintală

7:38

Explicațiile unui istoric despre nostalgia după ziua de 1 Mai în regimul Ceaușescu

4:31

Câteva idei despre cum să faci din grătar o masă sănătoasă

4:50

Tocmai a depus planurile la organismul de reglementare a transportului feroviar din Belgia, care schițează o rută zilnică de 19 ore de la Ostende la Bratislava, care va funcționa în ambele direcții.

Transportul va începe imediat după ora 6 dimineața și va opri în locații precum Bruges, Bruxelles și Liège din Belgia, înainte de a trece prin unele dintre cele mai interesante orașe din Germania, printre care Köln, Hanovra, Leipzig și Dresda.

După aceea, va continua prin Cehia, incluzând o oprire în Praga, înainte de a se încheia la Bratislava, între orele 1 și 2 dimineața următoare. În total, va face aproape 50 de opriri.

Același operator feroviar tocmai a preluat și ruta Bratislava-Komárno, unde a început serviciul la 10 decembrie. Datorită noii lor flote de trenuri, sunt pe cale să ofere aproape 100 de legături zilnice.

Propunerea Ostende-Bratislava mai are nevoie de aprobare, iar decizia depinde de accesul la infrastructura belgiană, potrivit Belga. Dar dacă totul va merge înainte, această rută mahoosivă ar putea începe cândva între sfârșitul anului 2024 și începutul anului 2025.