Ministrul Cuc, pe șantierul autostrăzii Sebeș-Turda: Am avut o discuție dură cu constructorul lotului II/ Vreau să își asume că finalizează la sfârșitul anului

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Ministrul Răzvan Cuc a vizitat joi șantierele autostrăzii Sebeș – Turda și s-a declarat foarte nemulțumit de modul în care (nu) a avansat lotul al doilea, unde lucrările stagnează iar subcontractorii nu și-au primit banii. Acesta a spus că l-a convocat la sediul ministerului pe reprezentantul din Grecia al Companiei Aktor, pentru explicații și pentru a preciza ”dacă mai dorește să lucreze pe acest lot”. Totuși, ministrul nu a precizat clar dacă este dispus să rezilieze contractul de pe acest lot până după întâlnirea cu reprezentantul constructorului din Grecia.

În același timp, ministrul a jucat cartea naționalismului, spunând că nu acceptă ca subcontractorii români să nu fie plătiți de constructorii străini și s-a referit la constructorul Centurii Ocolitoare a Bacăului ca la ”singurul antreprenor mare care a mai rămas în România”. ”Dânsul angajează muncitori din România, alții vin cu trei laptopuri și se apucă de subcontractări. Dacă spunem că nu este un antreprenor serios, avem o problemă de patriotism” a spus Răzvan Cuc despre acesta.

Principalele declarații ale ministrului:

• Am efectuat obișnuitele vizite pe șantiere, pentru că îmi doresc ca aceste șantiere să se finalizeze la termenele asumate de constructori, la finalul acestui an.
• Am avut o discuție dură cu constructorul lotului II, pentru că am văzut că lucrurile nu avansează
• Plățile sunt la zi pentru acest antreprenor, și am înțeles că sunt și probleme cu plata subcontractorilor
• Există probleme cu plata subcontractorilor români. Nu voi accepta ca aceștia să nu plătească firmele românești. L-am convocat la sediul Ministerului Transporturilor, luni la ora 10.00, pe reprezentantul firmei mamă, din Grecia, să vedem dacă mai vrea să lucreze pe acest loc. Voi avea o discuție deschisă, tranșantă și vreau să își asume că finalizează la sfârșitul anului… Dacă nu, nu mai stau să aștept promisiunile.
• Nu mă interesează reprezentatul local. Dacă tu ți-ai luat toți banii, cheamă subcontractorii, plătește-i și bagă-i la lucru.
• Să se mobilizeze conforma anexelor contractelor.
• Lotul I a avansat, am văzut că lucrează intens și se vede progresul de la ultima vizită. Sper că a înțeles foarte bine mesajul meu, să se mobilizeze și atunci când nu anunț vizita pe șantier și voi face vizite pe nepusă în masă.
• Pe lotul I, lucrările sunt realizate în proporţie de 61%, astfel că ar fi şanse să fie terminat în acest an, cel puţin de la Lancrăm până la Alba Iulia Sud, pe bretelele scurte, însă lotul doi este mai întârziat.
• Cea mai grea lucrare este realizarea nodului rutier Alba Iulia Nord (la Pârâul Iovului), unde autostrada va subtraversa drumul național.