Micii întreprinzători resping planul de relansare propus de guvernul Cîțu: Suma alocată mediului privat scade dramatic

Voi nu contați pentru Guvernul liberal, n-ați înțeles asta încă de anul trecut?! Clasa de mijloc trebuie să dispară cu totul pentru că îi încurcă pe liberali!

Banii sunt dirijati spre Investitii”, ne abureste Vasilica Catu, Investitii facute de Stat, mare priceput intr-ale Investitiilor, vedem bine de 30 de ANI, si mai ales in Gestionarea EFICIENTA a Banilor publici!
Ia uite ce facu Ministrul Drula de la Transporturi in PNRR:
„Ministrul Transporturilor se FACE DE RÂS: traseul Autostrăzii Timișoara – Belgrad trece peste case construite.
Traseul anunțat pentru Autostrada Timișoara – Belgrad trece peste case construite și peste drumuri pe care în prezent se circulă. Explicația? Planurile au fost făcute pe baza unor hărți vechi de 15 ani, acuză vicepreședintele CJ Timiș, Alexandru Preoteasa.
Cătălin Drulă a anunțat ieri traseul mult așteptatei autostrăzi.

„Traseul autostrăzii Timișoara – Belgrad anunțat astăzi contravine punctului de vedere exprimat de către Consiliul Județean Timiș și ignoră consultarea unitătilor administrative teritoriale afectate de viitoarele lucrări.

Principalul motiv pentru care acest traseu nu este dorit în teritoriu vizează parcurgerea unor zone cu locuințe construite și locuite cu Infrastructură NOUA de rețele tehnico-edilitare, varianta propusă aflându-se la doar 100 metri de intravilanul vechi al localității Moșnița Nouă.
De asemenea, traseul propus de minister pune în pPERICOL Finanțarea europeană prin Programul operațional POIM privind construirea a peste 14 km de rețea de apă și a peste 9 km de rețea de canalizare. În calitate de vicepreședinte al Consiliului Județean Timiș voi relua punctul de vedere instituțional deja exprimat, în favoarea cetățenilor, și mă voi adresa Ministerului Transporturilor pentru clarificări.
Proiectul în sine este unul bun și se bucură de susținerea Consiliului Județean și a primăriilor vizate însă traseul trebuie adaptat realității de pe teren, altfel acesta se va bloca. E important să pornim cu un start corect (nu după hărți neactualizate de 15 ani de zile) și să fie luate în considerare punctele de vedere ale comunităților locale.
În atașament poze cu traseul autostrăzii propuse, cu suprapunere peste poze satelitare din anul 2020”, scrie Preoteasa pe Facebook.