Home » Sportz » Max Verstappen, fără „concurență” și în afara F1: „O să-i facă praf pe toți”

Max Verstappen, fără „concurență” și în afara F1: „O să-i facă praf pe toți”

865
Max Verstappen, fără „concurență” și în afara F1: „O să-i facă praf pe toți”
Max Verstappen / Sursa foto: Hepta/Mediafax Foto / Daniel Cardenas / Anadolu/ABACAPRESS.COM
Ascultă articolul

Ford se pregătește intens de participarea la cursa de 24 de ore de la Le Mans, iar constructorul american vrea să-l aibă aproape pe Max Verstappen. Chestionat pe marginea subiectului, Logan Sargeant, cel care concurează în prezent pentru Ford în WEC, spune că olandezul „o să-i facă praf pe toți.”

Hamilton, îndemnat din nou să se retragă din F1: „Să dăm o șansă tinerilor”

- articolul continuă mai jos -

Ford îl vrea pe Max Verstappen pentru cursa de 24 de ore de la Le Mans

Nu mai este un secret pentru fanii automobilismului că Verstappen este un pasionat al curselor de anduranță. De altfel, olandezul va debuta în această săptămână la cursa de 24 de ore de la Nurburgring.

Ford are planuri mari în ceea ce privește participarea în Campionatul Mondial de Anduranță din 2027.

Producătorul american se va întoarce în clasa „hyper”. Marele obiectiv este cursa de 24 de ore de la Le Mans.

Mark Rushbrook, directorul Ford Performance, spune că vrea o colaborare strânsă cu Max Verstappen, în condițiile în care programul din Formula 1 îi va putea permite să participe.

Logan Sargeant, pilotul care concurează în prezent pentru Ford în WEC, este încântat de o eventuală colaborare cu Max Verstappen și le transmite rivalilor că olandezul îi va face „praf pe toți.”

Sargeant l-ar primi cu siguranță pe Verstappen ca viitor coechipier.

„Păi, dacă va pilota, sper să fie în mașina mea!”, a râs Sargeant într-un interviu acordat Motorsport.com.

„Asta e sigur. În opinia mea, Max este cel mai bun din toate timpurile. Așadar, dacă aș putea împărți mașina cu el, ar fi un privilegiu imens și un avantaj uriaș.

Păi, e cel mai rapid pilot din lume. Probabil că o să-i facă praf pe toți. Prefer să fie în mașina mea decât în a celuilalt”, transmite Logan, conform sursei citate.

„Depășește cu mult simplul stil de pilotaj, observând ce face cu monopostul, tur după tur, cum face ajustările.

Evident, are foarte multă experiență din Formula 1. Pentru el, ar fi ca și cum ar fi gata de acțiune. Poți învăța atât de multe de la cineva ca el.

Nu poți câștiga patru campionate mondiale fără viteza pe care o are el. Se vede: chiar și când nu are cea mai bună mașină, găsește totuși o cale să facă lucrurile să meargă. Nu se poate spune același lucru despre toată lumea”, a încheiat Logan Sargeant.

Începând din 2027, Ford își propune să concureze cu un hipercar în WEC (n.r. FIA World Endurance Championship) și să lupte pentru victorie la Le Mans.

Șeful McLaren îl contrazice pe Hamilton: „Suntem în linie cu așteptările noastre”

Clasamentul piloților din Formula 1

  1. Kimi Antonelli (Mercedes) 100 puncte
  2. George Russell (Mercedes) 80
  3. Charles Leclerc (Ferrari) 59
  4. Lando Norris (McLaren) 51
  5. Lewis Hamilton (Ferrari) 51
  6. Oscar Piastri (McLaren) 43
  7. Max Verstappen 26
  8. Oliver Bearman (Haas) 17
  9. Pierre Gasly (Alpine) 16
  10. Liam Lawson (Racing Bulls) 10
  11. Franco Colapinto (Alpine) 7
  12. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 4
  13. Isack Hadjar (RedBull) 4
  14. Carlos Sainz (Williams) 4
  15. Gabriel Bortoleto (Audi) 2
  16. Esteban Ocon (Haas) 1
  17. Alexander Albon (Williams) 1
  18. Nico Hulkenberg (Audi) 0
  19. Valtteri Bottas (Cadillac) 0
  20. Sergio Perez (Cadillac) 0
  21. Fernando Alonso (Aston Martin) 0
  22. Lance Stroll (Aston Martin) 0

Clasamentul constructorilor din Formula 1

Mercedes a adunat deja 180 de puncte adunate după patru etape disputate din 2026. Ferrari se poate lăuda cu 110, dar McLaren vine puternic din urmă. Campioana en-titre a avut ambii piloți pe podium în Florida, iar acum s-a apropiat simțitor de Scuderie.

RedBull este doar a patra, zestrea fiind una de 30 de puncte. Mult prea puțin pentru pretențiile de la Milton Keynes.

  1. Mercedes 180 puncte
  2. Ferrari 110
  3. McLaren 94
  4. RedBull Racing 30
  5. Alpine 23
  6. Haas 18
  7. Racing Bulls 14
  8. Williams 5
  9. Audi 2
  10. Cadillac 0
  11. Aston Martin 0

Formula 1 2026, program complet

  • 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) / Câștigător – George Russell
  • 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) / Câștigător – Kimi Antonelli 
  • 29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka) / Câștigător – Kimi Antonelli
  • 12 aprilie: Marele Premiu din Bahrain (Sakhir) – Anulat
  • 19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah) – Anulat
  • 3 mai: Marele Premiu de la Miami + cursă de sprint – Câștigător: Kimi Antonelli 
  • 24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) + cursă de sprint
  • 7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco
  • 14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona)
  • 28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg)
  • 5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) + cursă de sprint
  • 19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps)
  • 26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta)
  • 23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) + cursă de sprint
  • 6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza)
  • 13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid)
  • 26 septembrie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)
  • 11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore + cursă de sprint
  • 25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
  • 1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
  • 8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
  • 21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas
  • 29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)
  • 6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Top Articole