Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Consiliul fiscal al Poloniei a descris marți măsurile guvernului de reducere a prețurilor la combustibili ca fiind prost planificate și costisitoare, avertizând asupra riscului de creștere a inflației și asupra necesității unei actualizări a bugetului, transmite Reuters, citată de BTA.
Conform evaluării, costurile reducerii TVA-ului și a accizelor la combustibili, anunțate la sfârșitul lunii martie și ridicându-se la aproximativ 1,6 miliarde de zloți (433 de milioane de dolari), ar putea crește deficitul bugetului de stat consolidat cu aproximativ 0,37% din produsul intern brut (PIB).
„Pachetul este conceput pe măsură și reprezintă o măsură costisitoare și direcționată în mod necorespunzător”, se arată în comunicat, argumentându-se că este riscant din punct de vedere fiscal, iar procesul legislativ „extrem de accelerat” pentru introducerea măsurilor a stârnit îngrijorări fără a oferi beneficii economice.
Polonia se confruntă cu un deficit bugetar în creștere, care, potrivit previziunilor Comisiei Europene, ar putea fi cel mai ridicat din UE în acest an. Datele arată că deficitul bugetar consolidat pentru 2025 a ajuns la 7,2% din PIB, în creștere față de 6,4% în anul precedent.
Consiliul Fiscal a subliniat că măsurile guvernamentale vizează reducerea prețurilor la combustibili pentru consumatori, nu pentru întreprinderi, întrucât companiile de transport și logistică transferă de obicei prețurile mai mari către clienți, ceea ce duce la riscuri inflaționiste secundare.
Măsurile expiră la sfârșitul lunii iunie.
Polonia a fost ultima țară din UE care a înființat un consiliu fiscal. Organismul, format din experți independenți, și-a început activitatea în ianuarie anul acesta, cu mandatul de a analiza cheltuielile guvernamentale și impactul acestora asupra finanțelor publice.