Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Ferrari a suferit în Marele Premiu al Chinei o dublă descalificare istorică, iar la finalul Grand Prix-ului de Formula 1 de la Shanghai unul dintre piloții Scuderiei, Charles Leclerc, a vorbit despre faptul că Ferrari avea ritmul necesar pentru a se lupta cu McLaren la victorie.
Weekendul a început bine pentru Ferrari: Hamilton a câștigat cursa Sprint de la Shanghai, iar fanii Scuderiei aveau planuri mari pentru Grand Prix-ul de duminică.
Leclerc a încheiat însă pe cinci, iar Hamilton pe șase, iar veștile rele nu s-au oprit aici: FIA i-a descalificat pe ambii piloți ai Scuderiei pentru încălcări ale regulamentului.
Cu toate acestea, Leclerc afirmă că monoposturile Ferrari aveau ritmul necesar pentru a lupta pentru victorie cu rivalii de la McLaren.
Din păcate pentru Ferrari, în debutul Marelui Premiu monopostul SF-25 al lui Charles a fost avariat după un contact cu coechipierul Lewis. Aripa față a avut de suferit, iar pilotul monegasc a mers în acest condiții tot Grand Prix-ul.
„Am făcut un pas în față cu mașina și a existat mult potențial. Sincer, cred că am avut ritmul necesar pentru a lupta cu cei din față, și când mă refer la cei din față, mă refer la McLaren, Lewis a arătat asta (n.r. în cursa sprint).
Nu am făcut o treabă bună în calificări, am așteptat cu nerăbdare cursa, dar din păcate nu am putut folosi întregul potențial al monopostului” – Charles Leclerc, citat de RacingNews365.
Referindu-se la contactul pe care l-a avut tocmai cu coechipierul Lewis Hamilton, Leclerc spune că a fost doar „un incident de cursă”.
Următorul Grand Prix în care Ferrari va avea ocazia să-și măsoare forțele cu rivalii din Formula 1 va fi Marele Premiu al Japoniei, de la Suzuka, din data de 6 aprilie.
Clasamentul piloților din Formula 1
1 Lando Norris (McLaren) 44 puncte
2 Max Verstappen (RedBull) 36
3 George Russell (Mercedes) 35
4 Oscar Piastri (McLaren) 34
5 Kimi Antonelli (Mercedes) 22
6 Alexander Albon (Williams) 16
7 Esteban Ocon (Haas) 10
8 Lance Stroll (Aston Martin) 10
9 Lewis Hamilton (Ferrari) 9
10 Charles Leclerc (Ferrari) 8 etc.
Clasament constructori
1 McLaren 78 puncte
2 Mercedes 57
3 RedBull 36
4 Williams 17
5 Ferrari 17
6 Haas 14
7 Aston Martin 10
8 Kick Sauber 6
9 Racing Bulls 3
10 Alpine Renault 0.
Frate, cât de rupt de realitate trebuie să fii, ca să afirmi, ca pilot, că „aveai ritmul necesar” să te lupți cu McLaren? Care era ritmul ăla, conga, tango? Că ritm de cursă nu a fost. Băieții McLaren sunt în altă ligă anul ăsta, și o spune un fan Max. Ferrari, văd, o ține langa cu strategiile dezastruoase.