În Germania, creșterea ratei șomajului exercită presiuni asupra guvernului cancelarului Friedrich Merz / Bosch disponibilizează 20.000 de angajați

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Gigantul industrial german Bosch a confirmat vineri planurile de a reduce 20.000 de locuri de muncă după ce profiturile s-au înjumătățit anul trecut, subliniind tensiunea crescândă asupra sectorului manufacturier german, odată dominant, și sporind presiunea asupra politicienilor de la Berlin pentru a găsi o soluție, relatează Politico.

Datele oficiale publicate vineri au arătat, de asemenea, că rata șomajului din Germania, neajustată pentru factori sezonieri, a crescut la 6,6%, cel mai ridicat nivel din ultimii doisprezece ani. Numărul șomerilor a depășit trei milioane în ianuarie.

„Realitatea economică se reflectă și în rezultatele noastre”, a declarat Stefan Hartung, CEO al Bosch, descriind anul 2025 ca „un an dificil și, în unele cazuri, dureros” pentru companie, care este unul dintre principalii furnizori de piese pentru automobile.

Această măsură survine pe fondul unei crize tot mai profunde în industria auto a țării, care a reprezentat mult timp coloana vertebrală a producției germane. Sectorul a înregistrat o scădere rapidă a numărului de locuri de muncă: un studiu realizat în 2025 de EY a constatat că numai anul trecut au fost eliminate peste 50.000 de locuri de muncă în industria auto din Germania.

Recesiunea din industria auto germană a devenit un test politic mai amplu pentru guvernul de la Berlin și pentru Europa în general. Odată considerată bijuteria coroanei economiei, industria se confruntă acum cu provocări din partea politicii actuale privind vehiculele electrice, costurile energiei și concurența agresivă din partea producătorilor chinezi.

Pe măsură ce furnizorii slăbesc, riscul se mută de la profituri mai mici la o pierdere durabilă a competitivității. Odată cu creșterea numărului de concedieri și amânarea deciziilor de investiții, guvernul cancelarului Friedrich Merz se află sub o presiune din ce în ce mai mare din partea lucrătorilor, sindicatelor și liderilor din industrie pentru a regândi strategia industrială a Germaniei, pe măsură ce se răspândesc îndoieli la nivel național și în întreaga Europă cu privire la capacitatea țării de a rămâne o putere economică.