Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Începând cu anul 2026, calculul impozitului auto va include și norma de depoluare a vehiculului, motiv pentru care Registrul Auto Român a venit cu precizări privind modul în care această informație poate fi identificată pe Cartea de Identitate a Vehiculului (CIV).
Reprezentanții RAR subliniază că pe piață se află încă în circulație mai multe tipuri de formulare CIV, emise în perioade diferite, iar poziționarea informațiilor nu este identică în toate cazurile. „Având în vedere că există mai multe tipuri de formulare CIV emise de RAR de-a lungul timpului, iar unele dintre cele vechi încă mai sunt utilizate, este necesară o lămurire a poziției la care poate fi găsită norma de depoluare în acest document”, au transmis oficialii instituției.
Citește articolul integral pe TechRider.ro
Impozitul după norma scrisă în carte este o tâmpenie.
Eu pot avea o mașină Euro 3 cu motor de 1300 cmc, cu care merg doar în weekend la supermarket.
Vecinul poate avea o mașină Euro 5 cu motor de 3000 cmc cu care merge zilnic sute de kilometri. Cine poluează mai mult?
Singurul mod de taxare după poluare este ca taxa să fie inclusă în carburanți.
Dar deja este o taxă pe poluare inclusă în prețul carburanților.
Mizeria asta nu e constituțională.