Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank
Șeful cancelariei premierului Ilie Bolojan a anunțat vineri că guvernul renunță la contractul cu Regia Patrimoniului de STAT (RAAPPS) prin care era obligat să plătească lunar 80.000 de lei pentru 8 ospătari care deservesc demnitarii.
El a mai spus că o sticlă de suc vândută guvernului de RAAPPS costă dublu decât în magazin.
Jurca a anunțat și schimbarea contractului cu RAAPPS pentru mașini și șoferi.
Declarații Mihai Jurca:
Bugetul previzionat pe acest an e de 41 milioane lei. Cea mai mare cheltuială e cu automobile: 12 milioane de lei pe an pentru 30 de mașini, fără să includem cheltuiala cu combustibilul. Consum mediu de 20 litri/100 km din ce calcul am făcut.
Avem cost zilnic cu TVA de 1.300 lei pe o mașină, plus combustibilul. Contractul e oferit de RAAPPS. Pe lângă asta, RAAPPS e beneficiar net al contractelor, având și cheltuielile de protocol, de aproximativ 3 milioane de lei an, din care 2,3 milioane revin RAAPPS pentru cheltuieli de restaurant. 80.000 de lei pe lună pentru 8 ospătari care deservesc demnitarii.
Am avut 300.000 de lei lunar cheltuieli cu protocol – adică o alocare lunară de 300 lei per cabinet pentru apă, cafea, ceai. Am eliminat bufetul de după fiecare ședință de guvern
Majoritatea tarifelor pentru protocol sunt cu 30% mai mari. O sticlă de 0,33 ml de suc costă 8,5-9 lei, iar la magazin costă 3,5-4 lei. Aceste situații sunt pe fiecare produs.
Fiecare demnitar va avea acces la Dacia Duster, dar nu va avea acces la șoferi
Vom reduce schema de personal pentru a reduce bugetul. Am redus numărul de mașini la jumătate, am eliminat cheltuiala cu șoferi, vom renegocia contractul pentru autovehicule
Dar in RAAPPS isi bagă cineva nasul?
Dar la Apele Române, intră cineva care să știe unde să caute? Că se pune problema șoferilor de la Guvern, ar fi nimerit să verifice cât se consumă la Apele Române cu mașinile șefilor și șefuleților pentru deplasări în scop strict personal, acoperind apoi consumul cu foi de parcurs false făcute, unele chiar făcute pe numele altora. Știe cineva că șeful subunității din București circula prin oraș și unde mai are nevoie familia lui cu o Toyota Hilux 4×4? Nu vede nimeni fiindcă omul e protejat.