Donează aici. Susține o presă liberă.
Funcționăm ca organizație non-profit, iar banii rezultați din contribuțiile cititorilor sunt destinați integral finanțării proiectului G4Media.
CONT LEI: RO89RZBR0000060019874867
Deschis la Raiffeisen Bank

Foto: Sony
Potrivit theverge.com, Vision-S dispune de 33 de senzori diferiți în interiorul și în afara mașinii, mai multe afișaje pe ecran lat, sistem audio 360 și conectivitate permanentă și utilizează unele piese provenite de la jucători din industrie precum BlackBerry și Bosch. De asemenea, vine cu o „platformă EV nou-proiectată”, care pare a fi proiectată de furnizorul auto Magna, despre care Sony spune că va putea alimenta alte tipuri de vehicule, cum ar fi SUV-urile.

Foto: Sony
Specialiștii de pe piața auto consideră că partea exterioară a vehiculului are niște vibrații puternice care amintesc de Porsche, în special în jurul farurilor, iar în ceea ce privește profilul lateral aduce cu Lucid Air Motors (o mașină electrică din gama de lux, prezentată în decembrie 2016, care ar putea intra în producție în 2020 n.red.).
În interior, Vision-S are un ecran care se întinde pe tabloul de bord, cu ecrane pentru pasagerii din spate incluse în tetiere.

Sursă foto: Sony
„Acest prototip întruchipează contribuția noastră la viitorul mobilității”, a declarat CEO-ul Sony, Kenichiro Yoshida. O mașină concept de la un producător de elctronice.
Compania a prezentat mașina cu prilejul unei conferințe de presă care a avut loc la CES Las Vegas, una dintre cele mai mari expoziții de tehnologie din lume. Producătorul a prezentat mașina la finalul conferinței, ca o supriză, după ce inițial a dezvăluit și logo-ul pentru viitoarea PlayStation 5.
Doar un minut sau două au fost alocate mașinii, o mulțime de întrebări rămânând fără răspuns.
Cinci mașini electrice de urmărit în 2020. Mai multe publicații au analizat piața autovehiculelor electrice și surprizele care ar putea apărea în 2020. The Guardian, de exemplu, care are jurnaliști specializați pentru piața auto, consideră că sunt 5 mașini care vor aduce noutăți importante: Volkswagen ID.3, Vauxhall Corsa-e, Modelul Tesla Y, Ford Mustang Mach-E și Fiat 500 Electric.
Prezența inedită a unor giganți ai tenologiei, cum este Sony, arată însă un trend important în industrie, până acum apanajul producătorilor ”clasici”. Industria este oricum în plină dezvoltare, specialiștii considerând că diferența o va face tehnologia.
Merge decât cu Duracell?
Noo, merge cu alea de la Timisoara, Electrobanat R12, din care care curge electrolitul.
Sony Walkman anybody? No, this is Sony Driveman.
(jokes aside, de-acum încolo, cum mașina incepe să fie mai mult electronică și software decât mecanică, o să vedem din ce în ce mai multe făcute de către companiile astea de electronics. La urma urmei, Samsung, LG, Sony și ăștia au toate tehnologiile necesare unei mașini electrice in house, produc toate alea in house, au experiență de jdemii de ani.
Amintiți-vă cum a fost cu camerele foto Sony: în trecut, pe vremea SLR-urilor, Sony nici nu prea exista, dar când camera foto a devenit pur electronică like un senzor cu mult software, Sony a devenit brusc un player important, e bătaie pe mirrorless-urile alea premium)